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Olá galera!
Seguinte…
Quando comprei meu carro o cara do estacionamento teve de fazer o motor pq tava com pino de pistão batendo… aproveitando foi feito o motor completo, mas o carburador se quer foi mechido…
Ando com meu carro na manha… bem de leve.. sem pisar muito fundo, moro em Bauru – SP e numa viagem a Andradina – SP aproximadamente 380km, gastei um tanque pra ir e um pra voltar, na média fez 8km/l com 3 pessoas normais dentro do carro.
Fiquei sabendo que isso é um absurdo e a giclagem (acho que escreve assim) do carburador pode estar errado e tudo mais.
Meu carro é um AE (CHT) 1000.
Alguém sabe o número ou código dos giclês?
E se essa média de 8km/l dá pra melhorar…
Aqui um mecânico (excelente por sinal) me cobra R$150,00 para tirar o carburador, limpar, trocar agulha, bóia, injetor e a giclagem completa e regular ele como manda. Será que compensa?
E se ele continuar bebendo… aí complica… tá bebendo mais que minha parati quadrada 1.8…
hehehe
Alguém me dá alguma dica?
Abraços à todos!
O valor da regulagem de carburadores, tipo um geralzão é esse preço mesmo mano…A giclagem deve estar errada ou alguma coisa mal vedada dando excesso em algum lugar…
A galera ai sabe a giclagem original desse carbura, logo menos o pessoal responde….. abraços..
Fmz… valeu!!!
Vo ficar no aguardo…
hehehehe
Tenho um amigo que tem um CHT 1000, eu nao sei a giclagem certa dele, mas na estrada faz media de 13km por litro
Então… tá fazendo bem mais que o meu…
hehehehe
mas só 13 por litro?
Tinha uma Parati 1.8 que fazia isso… e um outro Gol 1.6 AP que fazia na média de 14… aí complica… compensa passar o carro e pegar um 1.6 ou 1.8 então… rs
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