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inventei de fuçar no carro,troquei a tampa por uma nova q comprei,porem fiz a merda de nao religar os cabos na posição correta,galera q tem as goletas,mandem ai a ordem q ta o de voces ligados.
se possivel em desenho
1º vela=
2º vela=
3º vela
4º vela=obs.: a ordem do desenho foi por acaso,preciso arrumar isso ainda hoje.quem puder ajudar manda ai a ordem.por email ou aqui mesmo
beg257@hotmail.com
se quiser hospedar a foto em algum site bota aqui http://imageshack.us/index.php rapido e facil so por o arquivo e o email.dai ja aparece o llink pra vc por no forum, vlw
O desenho nessa ordem tá correto, porém vc tem que descobrir em que posição está o rotor do distribuidor (caximbo), no momento em que a marca ´0´ grau do volante do motor,estiver alinhada no ponto;
pegue uma chave estrela, e vá virando a polia dianteira no sentido horário, (a marca vc pode ver naquela janelinha quadrada que fica na capa seca do câmbio)abaixo do hidrovácuo.
vire até começar a passar umas marcas com números ao lado, quando chegar na marca que o número ao lado for assim ´0|1´ isso no motor AP, eh o ponto zero;
neste momento olhe em que posição está o rotor do distribuidor, o cabo que vai pro 1º cilindro da frente , tem que ficar no plugue em que o rotor ficou alinhado, depois segue a sequência que vc desenhou, no sentido horário 1-3-4-2.
Vixi cara uma vez inventei de fuçar nisso tbm, (nem me ligava q tinha uma sequencia) tirei todos os cabos, dei aquela limpada, na hora de ligar cadê o carro pegar!! ahahhaha, ai fui testando, e modificando um por um, até que deu certo!
vlw galera,arrumei.a ordem é essa mermo 1,3,2,4
como no desenho. o problema dele ta falhando era vela ou cabo,pois troquei tudo logo,tampa do distribuidor,rotor,velas e cabos.. agora ta uma delicia…
ele tava falhando na baixa e quando esquentava ai q ficava ruim.
vlw vlw a todos galera.
Beg escreveu:vlw galera,arrumei.a ordem é essa mermo 1,3,2,4
como no desenho.A ordem eh no sentido horário, más o correto é 1-3-4-2, não como acabou de mencionar!
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