- Este tópico contém 3 respostas, 2 vozes e foi atualizado pela última vez 14 anos, 6 meses atrás por
.
-
Posts
-
Galera, tive um problema estranho nesse domingo, voltando para casa rodando com o carro normalmente parei num cruzamento sem problemas e continuei a seguir em frente, de repente as rodas traseiras travaram, fui puxar o freio de mão e reparei que estava duro nem dava para puxar.
Acionei a seguradora para rebocar o carro, o motorista do guincho depois de andar com o carro para frente e para trás conseguiu fazer destravar.
No dia seguinte levei ao mecânico, para minha surpresa os cilindros de óleo tinham estourados e a lona do lado do motorista tinha trincado.
Fazia uns 2 anos que havia trocado lonas, cilindros e tambores. Daí vem minha dúvida: Porque as rodas travram? Isso nem o mecânico sabia explicar, lembrando que semanas atrás mandei regular o freio de mão que estava alto.
Fala Nelson,É só uma hipótese, mas pode ser o que aconteceu ……
Vc mandou regular o freio de mão, né ….
PODE ser que ele ficou muito justo e com isso gerou atrito e calor nas rodas traseiras ….
Aí o freio aquece pra caramba e o calor gerado acabou por dilatar as lonas e o freio travou, depois que o guincheiro forçou para elas soltarem o que aconteceu ??? Elas quebraram ….
Acho que pode ser isso que ocorreu ….
Por acaso, depois que vc mandou regular o freio vc não sentiu um cheiro de lona queimada nao ????
Bom, acho que pode ter sido isso ….
Vamos ver se alguém tem mais alguma teoria aí …Abraços !!!!
Beleza bill!
Então, tinha mandado regular o freio duas semanas atrás, no começo não saiu fumaça e nem cheiro se fosse para acontecer isso teria que ser logo nos primeiros dias correto? acho que a lona trincou e o cilindro vazou por causa da forte travada.
Cheguei ver o estado das peças, bem que a lona já tava bem gasta, felizmente o tambor ainda tava inteiro.
Fala Nelson,Não necessariamente na primeira semana e sim qdo vc rodou com o carro por mais tempo, entende ???
Se na primeira semana vc só foi até um determinado lugar ou andou relativamente pouco a lona não teve o tempo para “fritar” e qdo vc teve que usar mais o freio ela acabou fritando e fazendo todo esse estrago, mas, mais uma vez te digo é tudo uma hipótese para explicar o que ocorreu, ok ???Abraços !!!!
- Você deve fazer login para responder a este tópico.
