[DÚVIDA] Taxa 14:1 e 0,6 bar x taxa 9:1 e 1,5 bar

Bom galera …
Tenho uma dúvida !!!
Se hipoteticamente um carro tem taxa de 14:1 e utiliza 0,6 bar de pressão teoricamente teremos 22,4:1 de taxa nominal, se esta taxa fosse de 9:1 com uma pressão de 1,5 bar tb teríamos uma taxa nominal de 22,5:1, ai eu pergunto:

Esta situação é verdadeira ???

Um motor com pistões forjados aguentaria qualquer uma das situações ??? Pois a taxa seria praticamente a mesma.

Se for verdadeira a afirmação as duas situações trariam resultados bem diferentes, pois o carro com taxa maior teria muito mais pegada em giros baixos tendo melhores resultados em trechos bem curtos.

Como o carro ta montado queria experimentar essa configuração com taxa alta e pouca pressão, o que vcs acham ??? O meu carro deve estar com algo em torno de 140 cv ai se colar iria para a casa dos 220 cv e um carro muito esperto em pegadas curtas. É claro que de final perderia muito mas em trechos curtos seria um canhãozinho !!!

Bom aguardo os comentários

Abraços