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Bom dia amigos !
Embora tenha me registrado há algum tempo, é o meu primeiro post.
Tenho um Gol CL 89 AP 1.6.Nunca havia reparado, mas quando ligo a chave para dar a partida (antes de dar a partida, tipo, so giro um pouco a chave), a luz da bateria acende. E dae quando completo a partida, ela apaga certinho.
A luz do óleo não deveria ser a mesma coisa, ou seja, quando giro a chave no contato, além da luz da bateria, a luz do óleo não deveria acender apenas para indicar que está ok, e depois apagar ?
Levei o carro num auto-eletrico pra ver um lance no alternador, e ele reparou que a luz do óleo não acende. Ele testou a “cebolinha” e ela tá funcionando normal. Disse que deve ser problema no painel.A minha dúvida é se quando giro a chave, a lampada do óleo deve mesmo acender e depois apagar.
Será que posso ter problemas caso não concertar esta lâmpada ? O carro não tá baixando óleo além do normal, nem com nenhum sinal anômalo.Valeu galera !!
Luis Soares
Gol CL 89 AP 1.6
a do óleo tem q acender.. sim..da uma olhada na malha atras do painel..!!
Deve sim acender.. mas isso é um problema tipico de cebolinha, seu eletricista disse que ta boa. mas entes de checar o painel eu madaria outro eletricista olhar. so pra ter certeza
Verifica sim a cebolinha do oleo, se for o caso compra uma nova e troca, é uma peça barata e muito mais fácil que mexer no painel.
Pessoal, obrigado pela ajuda !Este final de semana eu e meu sogro demos uma olhada e haviam 2 problemas: a cebolinha estava sim queimada e a lâmpada (led vermelho) estava também queimada. Como na moldura do meu painel tinha uma “entrada” sobrando e seria muito mais difícil abrir o painel para trocar a lâmpada (ela já estava até meio escura), fizemos uma adaptação e colocamos um led acoplado na moldura do painel. Agora funciona que é uma beleza !
Para fazer isso utilizamos o mesmo fio que ia para o led do painel, porém cortamos ele antes de entrar no painel, fizemos uma pequena emenda e instalamos em um led fora do painel.
O mais importante é que a bomba de óleo está “tinindo” e não e a lubrificação não apresenta qualquer problema. Se estiver zuada, o motor já tinha ido pro saco, porque desde que comprei o carro há 1 ano e meio, nunca vi esta luz acender quando girava a chave !! Auhauaha
Vlw galera !
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