Clube do Gol › Fóruns › Clube do Gol Quadrado › G1 – Mecânica e Manutenção › Rachadura no túnel
- Este tópico contém 10 respostas, 5 vozes e foi atualizado pela última vez 13 anos, 2 meses atrás por Anônimo.
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15/07/2011 às 14:55 #1010243885AnônimoOlá a todos …
Recentemente comprei um GTS 94 liiiindo, muito inteiro mesmo, porém não percebi um rachadura no túnel, perto do pé do carona, não está arregaçada nem nada, mas fiquei muito deprê com a parada, pensei em soldar e reforçar o túnel, oque acham? alguem conhece alguma boa oficina que faça isso aqui no Rio de Janeiro ?15/07/2011 às 14:57 #1010243887AnônimoOBS: já coloquei barras estabilizadoras em cima e em baixo15/07/2011 às 15:26 #1010243889AnônimoCochi escreveu:OBS: já coloquei barras estabilizadoras em cima e em baixoTo na mesma!! o meu tem uma rachadura do tamanho da linha do equador! eu nao sabia e nao reparei na compra! descobri descrevendo os sitomas aki no forum!
Cara, tem que soldar se nao o carro vai pro saco aos poucos. o meu ta sem alinhamento estala quando manobra parado e gasta os pneus irregularmente! eu to a 6 meses com o bicho praticamente so na garagem na duvida! vendo ou gasto +uns 1.500 nele?
Ta foda! eu era o cara mais feliz do mundo com o gol, estava cheio de planos pra ele, na semana seguinte eu ja tava arrependido do negocio.
Sempre admirei os quadrados mas sinceramente agora que tenho um nao acho um carro tao bom assim pois da muito problema! sempre a mesma coisa! entra agua, carburador, tunnel… todo mundo sofre dos mesmos maus…
continuo apaixonado pelas goletas mas sempre que dirijo o meu da uma pontinha de tristeza..
Nao to feliz com ele, mas nao tenho coragem de vender! a mulher quer vender pra comprar um fusca ou financiar um corsa pq sao os carros que ela “consegue” dirigir e eu fico no meio nessa encrenca passional com o caixote!15/07/2011 às 16:53 #1010243891AnônimoHeheheh …. entra agua, carburador e rachaduras, exatamente, tive uma parati que era minha filhota e vendi pq cansei de tentar impedir a entrada de água e regular carburador, cheguei a trocar 3 vzs o carbura … desta vez achei o GTS que não entra água e já comecei colocando injeção (fueltech) foi fazendo isso que descobri a rachadura enquanto o carro estava suspenso no elevador e achei a desgraçada escondidinha, queria muito continuar com carro, achei que a rachadura é bem pequena (menos que 1 palmo) e naõ esta aberta o problema é que queria mesmo restaurar, faezr bem feito, com reforço e tal pintar o local soldado direitinho, enfim, fazer direito …. difícil é achar quem faça aqui no Rio dr Janeiro, uma soldinha muitos fazem mas queria mesmo um trabalho bacana, desmontando o painel soldando reforços, solda MIG essass coisas que todos recomendam15/07/2011 às 18:29 #1010243893AnônimoOpa vamos levantar esse difunto….RSPessoal a parada é simples tirou motor (dependendo do caso), soldou, reforçou e acabou. Não tem drama não vão se desfazer de uma carro que gostam por causa de trinco/rachadura no tunel. ENTENDAM DE UMA VEZ POR TODAS ISSO AE NÃO É DEFEITO É CARACTERISTICA DE QUADRADO E AFINS..RS
Abraço a todos….
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