É com essa filosofia que a Volkswagen anunciou seu Project Trinity (projeto trindade), um novo carro que unirá todas essas características. A empresa não deu prazo para o lançamento do veículo, mas confirmou que ele será construído em uma plataforma exclusiva para carros elétricos, será altamente autônomo e feito com base em um processo de produção inovador e radical.

Ainda não há imagens do modelo, mostrado apenas coberto para atiçar a curiosidade do público. É possível notar, porém, seu formato com carroceria baixa e extremamente larga. Segundo o CEO da VW, Ralf Brandstätter, “será um conceito bastante eficiente com design icônico e nosso líder em inovação”.

Esses atributos serão possíveis graças à plataforma modular desenvolvida exclusivamente para o Project Trinity – a expectativa é de que seja uma evolução da atual MEB, usada no recém-lançado ID.4. O objetivo da montadora, de acordo com o CEO, é oferecer novos padrões de autonomia, velocidade de carregamento e digitalização.

Além disso, o veículo será autônomo nível 2, mas já preparado para o nível 4, que permite administrar as operações de aceleração e frenagem e o controle da direção sem intervenção do motorista. O problema é que a legislação vigente ainda não permite esse tipo de tecnologia.