Novo Volkswagen Tera 2026 chegará desfilando no Brasil; entenda

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O
segmento de SUVs vai ganhar novos integrantes ao longo de 2025, com destaque
para o novo Volkswagen Tera, inédito modelo que chegará para ficar posicionado
acima do Polo e abaixo do Nivus no catálogo da marca. Agora a marca revela qual
será a data de lançamento mundial do SUV compacto que brigará em breve com o
Fiat Pulse e Renault Kardian.

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Nessa
última semana a Volkswagen revelou a data que vai revelar o novo VW Tera: 2 de
março, ou seja, daqui a menos de um mês. Quando afirmamos que a novidade vai
desfilar não é à toa, já que o SUV compacto vai debutar na Avenida Marques de
Sapucaí, ou seja, nada menos do que no carnaval da cidade do Rio de Janeiro (RJ).
Mobiauto estará presente no lançamento do novo SUV compacto e trará todos os
detalhes daqui a algumas semanas.

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O
novo VW Tera terá porte para brigar com Fiat Pulse e Renault Kardian e será
baseado na plataforma MQBA0, a mesma utilizada pelos irmãos Polo, Virtus e
Nivus. Essa base a mesma utilizada pelo Skoda Kylaq, seu irmão de projeto que
já foi apresentado no mercado europeu. A expectativa é que o VW Tera vá além
dos 4,07 m de comprimento, 1,75 m de largura e 2,56 m de entre-eixos do Polo,
assim podemos prever que ekle tenha algo próximo de 4,10 metros de comprimento e
uma altura superior ao hatch.

Visualmente
o novo SUV compacto terá um estilo mais bombado que o Fiat Pulse, como os
flagras deixam mostrar, dando a sensação que será maior do que realmente é. O
novo Tera contará com faróis afilados full LED e grade estreita. Terá rodas de
17 polegadas nas versões mais caras, além de lanternas mais retas que remetem ao
Polo e que trazem uma régua preta as interligando.

A
motorização passará pelo motor 1.0 aspirado flex de três cilindros que rende
até 84 cv de potência e 10,3 kgfm de torque. Importante dizer que a informação
de que o modelo teria motorização 1.0 MPI foi publicada em primeira mão
pelo jornalista Leonardo Felix, do site
Autoesporte.

Ademais,
o restante das configurações vão trazer debaixo do capô o motor 1.0 turbo flex,
porém na sua calibração 170TSI para gerar até 116 cv de potência e 16,8 kgfm de
torque. Essa configuração deve vir com opção de câmbio manual e automático,
enquanto a versão básica 1.0 MPI deve vir só com transmissão manual. O novo VW
Tera 2026 pode anda contar com uma variante com calibração 200TSI, mas forte
com 128 cv e 20,4 kgfm de torque.

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