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Prezados,
Compartilho esta dica, a qual efetuei no meu Gol 1.6 para proteção interna do motor contra partículas metálicas que oportunamente ficam suspensas junto ao óleo do motor. O objetivo é purificar o lubrificante, deixando-o livre de partículas metálicas sólidas, que porventura tendem a agredir peças mecânicas internas. Este é o princípio para o Parafuso provido de Super-Imã para o bujão do cárter – Nefroil
VW G5G6/Motores EA séries
Número modelo de peça: 03014
Peça o seu, diretemente com a fábrica Nefroil
eMail: [email protected]
Fone: 31 3082-0974
Por
RICARDO BASTOSAnalista de SistemasEditado por nerdeX
Prezados,
Compartilho esta dica, a qual efetuei no meu Gol 1.6 para proteção interna do motor contra partículas metálicas que oportunamente ficam suspensas junto ao óleo do motor. O objetivo é purificar o lubrificante, deixando-o livre de partículas metálicas sólidas, que porventura tendem a agredir peças mecânicas internas. Este é o princípio para o Parafuso provido de Super-Imã para o bujão do cárter – Nefroil
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Por
RICARDO BASTOS
Analista de Sistemas
Acho isso mais uma bugiganga inútil ao motor.
O filtro de óleo já não permite passagem de partículas metálicas até menores que esse produto consegue “capturar”.
No câmbio onde geralmente não existe filtro sê utiliza imãs pra reter partículas metálicas “grandes” e alguma peça que venham a soltar dentro do câmbio.
Para o óleo do motor ao meu ver é enganação.
Enviado de meu LG-E977 usando Tapatalk
Editado Outubro 31, 2015 por Rodrigolm
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