- Este tópico contém 27 respostas, 10 vozes e foi atualizado pela última vez 10 anos, 4 meses atrás por
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Pois é, agora ficou essa dúvida …. Creio que não trocaram o filtro mesmo, ou apenas “escoaram” o mesmo, sei lá ..
Bom, pelo menos na troca de ontem tudo Ok, mas na próxima vou ficar mais encima
Abs!
CS faz isso direto.
Tenho um conhecido que trabalha na Fiat e é de praxe fazerem isso.
Cobram por um serviço e não fazem pois justamente o carro não precisa daquele serviço.
Da próxima vez peça para acompanhar o serviço. É por essas e outras que não faço mais na da na CS.
Tenho um amigo uma vez marcou com um pilot a vela, e levou para troca na cs, após o serviço ele verificou as velas e tava lá a vela com a marcação de pilot que ele fez. huahuahuuha
Bah, o fóda é a tal garantia, só levo lá por isso …
Mas valeu, vou ficar + esperto na próxima, até pq como faço de 5 em 5k, a tendencia é que tentem aplicar denovo …
Abs!!
Pois é, agora ficou essa dúvida …. Creio que não trocaram o filtro mesmo, ou apenas “escoaram” o mesmo, sei lá ..
Bom, pelo menos na troca de ontem tudo Ok, mas na próxima vou ficar mais encima
Abs!
Bah, o fóda é a tal garantia, só levo lá por isso …
Mas valeu, vou ficar + esperto na próxima, até pq como faço de 5 em 5k, a tendencia é que tentem aplicar denovo …
Abs!!
Com certeza. Eu também só faço de 5 e 5 km, e meu óleo após a troca sai limpíssimo.
Tem que ficar de olho…
meu gol tem 56k e troco o óleo sempre a cada 10k.
o óleo só fica escuro(preto) após 3000~3500km rodadados, sinal de motor limpo livre de borras. E uso só gasolina pura
meu gol tem 56k e troco o óleo sempre a cada 10k.
o óleo só fica escuro(preto) após 3000~3500km rodadados, sinal de motor limpo livre de borras. E uso só gasolina pura
Teu uso não é severo não né cara?
Pois se for grandes possibilidades de ter problemas futuros com essa troca a cada 10k.
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