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Acho que deve ser a mais correta não? Não contém sais minierais e muito menos o cloro que a CIA de água utiliza para tratamento.
Relaxe, normal, ainda mais quando está com o motor quente e não há vazamentos no arrefecimento
Água borbulhando no reservatório não é normal não! isso pode ser ar em excesso dentro do motor ou é problema na junta do cabeçote.
Acho que deve ser a mais correta não? Não contém sais minierais e muito menos o cloro que a CIA de água utiliza para tratamento.
Na verdade devemos evitar água de qualquer espécie no radiador, pois provoca ferrugem, corrosão e possiveis entupimentos ou vazamentos, o recomendado é o aditivo (fluido) para radiadores, eles podem permanecer por anos no radiador que nao enferrujam o radiador e para regioes muito frias o liquido nao congela dentro do radiador.
Mesmo os aditivos que sao diluidos em água 50/50 eles mudam as propriedades da agua.
Editado Janeiro 1, 2014 por claudiols749
AR NO SISTEMA.
Seguinte, ligue o carro frio, abra a tampa e espere o vapor acumulado sair, feche novamente e espere a temperatura subir e repita o processo, depois disso não faça mais nada e aguarde ligar a ventoinha. Logo q ela desligar, vc pode abrir a tampa com cuidado e não pode sair mais vapor, caso contrário , ligue o A/C pra forçar a refrigeração e repita todo o processo.
Ou procure um mecânico.(mais recomendado)
Verifique isso o mais rápido.
Pois é galera, hoje tive um tempo e acabei mandando o G5 para a CCS de Barbacena (APEC). Vamos ver se descobrem o que pode ser pois ontem ao afastar o carro para lavar a garagem, notei uma pequena poça d´agua debaixo do carro e ao me deitar no chão para ver por baixo vi que a treliça da junta do escape e o cárter estavam com marcas de água escorrida.Os mecânicos já vieram falando que é normal, que eu devia ter usado o AC mas como saio pouco com o carro, mais em fds, e levando em conta que desde domingo a noite ele estava parado e a água do reservatório baixou um pouco pedi a eles que investigassem com mais rigor pois um motor fundido não é nada animador. Irão fazer um teste com uma bomba de ar sob pressão com o motor frio amanhã.
Manterei vocês informados.
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