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Se foi um conhecido, menos mal, mas peça em CC é um roubo, 50 reais UMA calota (isso mesmo, não são as 4) aqui. Uma bateria, 600 reais, compra por menos de 300 uma de 60A em qualquer outra loja e por aí vai.
alooou rapaziada! meu g5 1.6 2010 está na mesma situação, sumindo a água. inicialmente o mecânico suspeitou da válvula termostática e a retirou. (obs importante: válvula termostática, verdades e mitos!) “pode rodar que está bom!” a água continuou a sumir sem vazamento aparente. como já está na hora de fazer algumas “trocas”, troquei o tanque de expansão e a tampa, tudo original. óleo do motor ok! sem água misturada… e nada da água parar de baixar. aí o candango manda essa: “só pode ser duas coisas, radiador ou bomba d´agua!!!” antes de ele mexer mais em alguma coisa, o driblei e procurei uma oficina específica em radiadores e pedi para fazer o teste. pois bem, colocamos quase 2 bar por dez minutos e nada de vazamento!!! o ponteiro ficou cravado no posição certinha… depois disso, conversando com alguns amigos, “um” deles me chamou a atenção para um problema. água passando pela câmara e saindo pela descarga. depois de ter testado e verificado isso tudo, sou capaz de apostar que o problema está ali no cabeçote! só não sei ainda se foi apenas a junta que queimou ou se há alguma trinca no mesmo. (obs. 2: barulho ploc, ploc, ploc) há uns dois meses comecei a escutar um barulho dentro do carro, logo depois que estacionava, e não sabia o que era… por falta de experiencia, não investiguei de pronto. meu carro morreu no engarrafamento e olhei pro painel. um susto da p*rra!! a temperatura estava em 110 e saltou para 130!!! encostei o carro e escutei aquele bendito barulho. só aí que percebi o que poderia estar acontecendo. antes de abri o capô, encostei o ouvido na lataria na direção do reservatório. pimba!!! aquele barulhinho era produzido pelas bolhas de ar, pois estava fervendo!!! vou levá-lo a “outro mecânico” e depois posto aqui o que realmente aconteceu. apostas abertas!!! rsrsrsrs
Se foi um conhecido, menos mal, mas peça em CC é um roubo, 50 reais UMA calota (isso mesmo, não são as 4) aqui. Uma bateria, 600 reais, compra por menos de 300 uma de 60A em qualquer outra loja e por aí vai.
Bem lembrado, minhas calotas era novas, ai fiz um baita estrago em uma delas e fiquei descontente, aproveitando uma revisão, pedir para troca, preço 42rs….kkkk isso em 2011 imagine uma nova hj
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To pensando em volta lá para comprar um aditivo g12 para radiador, alguém tem noção do valor ?
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Bem lembrado, minhas calotas era novas, ai fiz um baita estrago em uma delas e fiquei descontente, aproveitando uma revisão, pedir para troca, preço 42rs….kkkk isso em 2011 imagine uma nova hj
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To pensando em volta lá para comprar um aditivo g12 para radiador, alguém tem noção do valor ?
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Compra pelo ML que sai mais barato. Na CSS vai custar entre R$ 70,00 e R$ 90,00. Atualmente estou usando o aditivo da STP.
Tem uns testes no Youtube provando a eficiência dele. Até agora, nada a reclamar.
Blz já dei uma olhada no ML nessa faixa mesmo de 70rs mais o frete, desanima, por isso to pensando em ir lá ver preço concessionária, essa marca ai é boa mesmo, mais não queria misturar com g12
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