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Boa! acabei de pegar um voyage confort 1.6 , tem duas semanas – achei o carro muito bom! mas no dia 15/05 liguei o carro e do nada ele pegou marcha lenta até os 1000rpm depois morreu , virei de novo a chave e pegou normal mas ja fiquei cabreiro , fui vistoria-lo pro meu nome e quando cheguei desliguei o motor o vistoriador mandou ligar o carro , depois disso nada de o carro pegar ligava subia o rpm até uns 0.5 e morria direto pegava e morria fiquei esperando o reboque chegar puto da vida poxa o carro com 21 mil km rodados bem novo e ja assim , esperando o reboque tentei algumas vezes e nada pegava e morria , até que num espaço de uns 30 min tentei e o carro virou na boa , mas nao arrisquei e fui pro mecânico no reboque , acabou que foi trocado bateria pois ainda era original com quase 4 anos , coloquei velas e cabos novos pela recomendação do mecânico.
Ontem uma semana depois – Aconteceu o mesmo problema na rua minha esposa deixou o carro morrer e ele não pegou mais , na sorte consegui fazer pegar na 4 ou 5 tentativa fui pra minha garagem estacionei , onde desliguei e ele nao pegou mais subia o rpm e morria não mantinha a marcha lenta nem a pau . Hoje de manhã liguei o carro na primeira partida o carro pegou até os 1000rpm e morreu na hora na segunda ja pegou normal assim como na terceira , agora a tarde pegou novamente normal.
Pergunto , ja aconteceu isso com alguem? a bobina poderia ser o vilão?não estou vendo centelhamento dela (fuga). code? modulo? aterramento? bomba de combustivel? . Estou muito confuso pois estou a 15 dias com o carro e estou muito chateado da vontade de chorar pois tenho um filho de 6 meses e não estou podendo sair com o carro porque fica a dúvida se ele vai pegar onde eu estiver.
abs,
Pela pouca noção que tenho de mecânica, mas pela boa experiência que tenho com meu carro, isso tá me parecendo que o módulo não reconheceu a mistura de combustível que vc tá usando. Pelo menos é o sinal que o meu dá nesse caso.
Isso (teoricamente) acontece qdo vc abastece o carro só com gasolina depois de ter usado um tempo só etanol e não anda uns 5km pra ele reconhecer a nova mistura. Isso é um exemplo, pois pode ser em qualquer proporção. E nesse caso, sempre deixo ele apagar as luzes de injeção do painel antes de dar a partida.
Mas não acontece no caso de simplesmente abastecer com etanol qdo o carro já estava andando com etanol.
Isso aconteceu comigo, mas não lembro quanto tempo demorou pra voltar ao normal. Isso cabe a quem tiver mais conhecimento pra te responder..
Então a pergunta é: trocou de combustível ultimamente?
Espero ter ajudado.
Eu daria uma checada na bomba de combustível… eu tinha um palio que ligava normalmente, mas quando esquentava se desligasse e tentasse ligar em seguida ele não ligava… tinha que esperar ele esfriar um pouco e era a bomba de combustível. Por mais que o carro seja pouco rodado, as vezes o antigo dono usava ele muito na reserva e se eu não me engano a linha g5/g6 tem bomba submersa e a reserva estraga ela pois usa o combustível para resfriar.
Espero ter ajudado e boa sorte cara
abrass
Bom só tenho usado gasolina des de quando peguei o carro e pelo que o antigo dono falou também estava usando então não seria problema de reconhecimento de combustivel , o problema pelo que estou percebendo só esta ocorrendo com o carro quente é so desligar que ele não pega m ais , só pega bem depois ontem so pegou apos 2 horas e também uma vez so e depois não mais. So foi pegar hoje de manhã na segunda tentativa. Estou pesquisando bastante e achei este video.
Espero que seja esse o problema
Quem mais puder ajudar agradeço
Eu tive um carro que tinha esse problema , quando quente não pegava , só depois de muitas tentativas , era o relê da bomba , troquei e nunca mais sofri !
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