não é bem um multímetro, eu vejo a tensão no painel da FT. com tudo ligado (não tenho som no carro) e farol alto, ela marca 12.3V. com tudo desligado ela marca 13.6V. Quando piso no freio tenho que segurar no acelerador +- 1000 RPM pra tensão ficar constante se n o carro morre