[AJUDA] G3 1.8 dando uns trancos

[Anônimo]

Boa noite pessoal, estou precisando de uma ajuda de vocês.

Já faz uns 3 meses que estou tendo um problema com a marcha lenta do meu Rallye 1.8 8v e já fiz os seguintes reparos:

* limpeza do TBI

* troca de cabos de velas

* troca das velas

* atuador de marcha lenta

* sensor de posição de borboleta

* já passei rastreador

Depois disso levei em um mecânico e o mesmo fez os seguintes serviços:

* reparo do chicote do sensor de posição de borboleta

* reprogramou a central e segundo ele havia alguns erros.

Durante alguns dias o carro permaneceu normal, porém logo depois voltou a ficar instável e dando uns trancos quando por exemplo agora a pouco estava em uma via pavimentada a 70km/h e tirando o pé do acelerador com calma o carro parecia que estava dando uns coices. Sobre a marcha lenta instável ele parou, só quando ligo que ele demora de estabilizar, mas depois fica normal. Porém ao acelerar ele não reclama, precisar de subir morro ele sobe na boa, porém quando tiro o pé com calma do acelerador ele fica dando uns trancos fortes. Alguém já passou por isso?

Sobre o carro ficar instável ao ligar e oscilar o mecânico me garantiu com 99% de certeza que trocando o sensor de posição de borboleta que está no meu carro que segundo ele é paralelo do paralelo irá resolver. Estou para comprar um sensor de posição da borboleta original da Magnett Marelli para ver se resolve. Alguém já passo por isso antes?

Desde já agradeço a ajuda e compreensão.

vlw

[Anônimo]

Cara, tive um problema parecido… Ate vo fazer um post sobre isso… No meu caso troquei o sensor de posição da borboleta e resolveu…coloquei um MTE TOMPSOM

[Anônimo]

Valeu seu Alexg3.

Então depois de uns rastreamentos idas e vindas no mecânico o problema foi resolvido e efetuei a troca do sensor de posição de borboleta da VDO por um da Magnetti Marelli.

Feito isso os trancos, falhas e afins foi sanado então coisas que podem servir de ajuda:

* verifique a situação dos conectores (Sensor de borboleta e atuador de marcha lenta)

* verifique a junta do TBI

* cabos de velas

* velas

* sensor de posição da borboleta (comprem um original e se possível Magnetti Marelli)

* atuador de marcha lenta.

* reprogramação da central

Então fica a dica, olhem os sensores e conectores e se possível optem por peças originais!

#tamojunto

[Autor]

Posts