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Foda pessoal, bom levei o carro numa fuilaria me cobraram 450 conto pra soldar por dentro e por fora e reforçar, td isso pq tera que tirar o motor!!!
Cara, o meu ta com o ta com a parede anti fogo trincada e tem uma pequena rachadura nesse lugar que vc falou! Vou para-ló esse mês pra fazer os reparos! Sorte pra você amigo!
O meu ta raxando debaixo do banco do motorista! Complicado em!
Alo amigo rafael,Pois e, como o amigo Bill falou, e muitos daki do forum constatam, e quase caracteristica da linha quadrada as rachaduras na estrutura…
O meu nunca rachou, mas ja vi outro Gol rachado onde vc dis, na emenda do assoalho na parte traseira dele, nao e?!?!
Certa vez, um amigo preparador disse q Qdo vc enrijesse uma parte especifica da estrutura, como vc mesmo disse que colocou barras anti torçao na dianteira, sup e inf., existe a transmissao de esforço e torçao na parte logo mais vulneravel ou emenda de solda, ou seja, vc nem sempre evita o problema, mas o transfere para outro ponto.
Nao sei se isso procede, PQ nao sou preparador de carros e tao pouco o meu e assim, mas tb tem o fator sorte, e mesmo a qualidade do material empregado em seu carro pela propria fabrica, enfim. Sao muitos fatores a serem considerados, mesmo sua preparação mecanica, o que nao deixa de ser uma alteração nos padroes de esforço estrutural.
Como e apenas minha opiniao, e vc nao pensa e se desfazerde seu carro, o negocio e fazer como todos nos Q amamos nossos quadrados e consertar tudo dinovo, e tanto mais for necessario.
Boa sorte!!
Abraço!!
Ericmar,E isso mesmo, a frente pode está firme, mais a força exercida em quebra-mola, declinio na pista, vai pra parte mais fragil que onde está fortalecida.
Se a frente está firme, vai força no meio do carro, se você deixar firme o meio, atrás fica frágil!
E complicado, mais o negócio e ter paciência, achar um bom profissional, e chapia o assoalho e soldar! Vou ter que fazer isso no meu!
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