(ajuda) Hallmeter.

[Anônimo]

ngm mais sabe o q pode ser ?
a linha de combustivel ta 1 bar na baixa e 1,5 na alta
andando com 0,5 bar no turbo
na hora q acelero em segunda ele cai pra pobre
segura 1 poco e logo vai ideal
carro n fallha , n pipoca , parece normal

[Anônimo]

Pra ser mais claro
Distribuidor travado 15 graus
velas dt 200
presao do turbo 0,5 bar
presao da linha 0,9
presao em alta 1,4
turbina mp .50
sonda 4 fios
hallmeter odg

[Anônimo]

cara se ele fica pobre e volta pro rico acho q é por causa da turbina(pressão)..se não pipoca , nao corta, acho q é normal,, não sei te dizer pq a minha sonda q/do fui ligar o multiteste( em vez do hallmeter) vi que tava quebrado o fio do sensor , ainda não troquei a sonda, $$$$$ hehe mas se vc manter na pressão ele fica rico de novo?

[Anônimo]

ae continuo pisando ela sobe pra ideal
n pipoca nada

[Anônimo]

pow ngm ae mais tem 1 palpite ?
=´(

[Autor]

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