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então gente respondendo os comentarios, verifiquei se o oleo do motor tá misturado com água e tá OK, se eu tirar a tampa do reservatorio de agua e deixar na lenta, a água fica mijando e conforme vai acelerando o jato de agua fika mais forte,acho q isso significa que a bomba de agua tá boa e uma duvida; quando a agua fika rodando no reservatorio direto assim significa que não tem a valvula termostatica?
e não usei produto pra limpar o radiador e nem uso fluido.continuando, fui na loja e comprei um cebolão do radiador o original, pensando q ia resolver o problema. a troca do mesmo foi feita, mas o ponteiro da temperatura chega quase no meio do painel daí ele arma e desarma muito rapido tipo, arma fika 4ou5 seg armado e desarma dá uns 10 seg e arma de novo mas num dá esfriar.
reviseia as mangueiras, rele e fusivel tá ok.
gente me dá mais ideias aí, já to boladão!!!!
chullepu escreveu:então gente respondendo os comentarios, verifiquei se o oleo do motor tá misturado com água e tá OK, se eu tirar a tampa do reservatorio de agua e deixar na lenta, a água fica mijando e conforme vai acelerando o jato de agua fika mais forte,acho q isso significa que a bomba de agua tá boa e uma duvida; quando a agua fika rodando no reservatorio direto assim significa que não tem a valvula termostatica?
e não usei produto pra limpar o radiador e nem uso fluido.continuando, fui na loja e comprei um cebolão do radiador o original, pensando q ia resolver o problema. a troca do mesmo foi feita, mas o ponteiro da temperatura chega quase no meio do painel daí ele arma e desarma muito rapido tipo, arma fika 4ou5 seg armado e desarma dá uns 10 seg e arma de novo mas num dá esfriar.
reviseia as mangueiras, rele e fusivel tá ok.
gente me dá mais ideias aí, já to boladão!!!!
até eu to bolado por vc kkk
Schubert escreveu:Eu não curto colocar esse óleo de alta quilometragem não, uso Shell Helix HX3 20W-50 e mesmo assim troco entre 4.000 e 4.500. Tenho receio de utilizar aditivo também junto ao óleo.Outra coisa, você utiliza o aditivo no sistema de arrefecimento? Ele ajuda a manter a temperatura do sistema mais baixa. Verifica a bomba de água também.
Não acho que seja o óleo o causador do superaquecimento, mas também não curto esse de alta quilometragem. No máximo ele mascara os problemas no motor, mas não lubrifica tão bem quanto os outros.
mas eu coloquei esse oleo depois q superaqueceu.
chullepu escreveu:mas eu coloquei esse oleo depois q superaqueceu.É isso mesmo, mas eu só comentei sobre o óleo de alta quilometragem não ser tão bom.
Você não conhece algum mecânico que possa ir até sua casa dar uma olhada no carro, sem compromisso? Dependendo pode ser a melhor opção… Se eu soubesse alguma dica te falaria, mas não entendo tanto do assunto.
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