[AJUDA] Preparar um motor para receber turbo

[Anônimo]

Po galera…vlw as dicas ai!!!!

caramba mew..só de peças são mais 2500,00…. mas era isso mesmo que eu estava imaginando…

minha grana ta curta mesmo…ñ tinha pior hora pra dar problema….e pra ajudar ainda mais travou hj antes de vir pro trampo…. pelo visto vou ficar alguns meses sem o carro…rsrs…ou vai rolar um empréstimo legal pra eu mecher…hehe…

a idéia principal é montar ele forjado (pistões, bielas e pinos)

agora uma pergunta..mesmo eu não colocando um kit turbo agora preciso por embreagem de cerâmica?? devido as folgas que são menores?? ou posso pensar em colocar uma embreagem de cerâmica depois qdo for colocar o kit??

Caramba…400CV…kkk..ñ pretendo chegar a isso td..até uns 300 no máximo….rsrs..

vlw galera… até domingo vou desmontar o motor pra ver o estrago…

[Anônimo]

Sidão escreveu:
Não é necessário usar embreagem de cerâmica para o carro original.

Para 300cv é necessário pistão e bielas forjadas, sem falar no retrabalho do cabeçote pois com ele original vc precisará usar muita pressão.

Câmbio é outra icognita, pois 300cv é na sorte, pode ser que aguente mas é raro. No futuro invista em 3ª e 4ª forjada, assim vc fica tranquilo.

Eu pensava assim tbm, queria apenas 300cv para meu G3 porém uma coisa leva a outra quando eu ví já tinha comprado outra carroceria kkkk…

kkkkkkk e Sidão…kkkk quando já se ve, já tem um carro novo comprado em peças…kkk

Então galera…claro q 300 cv depois q colocar o turbo né..hehe..acredito q vcs imaginaram isso…

eu só vou mecher no motor por 2 motivos:
1º-Vou abrir o motor pra ver se precisa mecher na parte de baixo mesmo

2º-Se precisar mecher na parte de baixo vou gastar mesmo…pra depois q eu quiser colocar um kit não ter que abrir o motor de novo…

ai ai ai…to na tensão total galera… tomara q ñ seja nada grave!!

[Anônimo]

Thiago_88 escreveu:

Sidão escreveu:
Não é necessário usar embreagem de cerâmica para o carro original.

Para 300cv é necessário pistão e bielas forjadas, sem falar no retrabalho do cabeçote pois com ele original vc precisará usar muita pressão.

Câmbio é outra icognita, pois 300cv é na sorte, pode ser que aguente mas é raro. No futuro invista em 3ª e 4ª forjada, assim vc fica tranquilo.

Eu pensava assim tbm, queria apenas 300cv para meu G3 porém uma coisa leva a outra quando eu ví já tinha comprado outra carroceria kkkk…

kkkkkkk e Sidão…kkkk quando já se ve, já tem um carro novo comprado em peças…kkk

Então galera…claro q 300 cv depois q colocar o turbo né..hehe..acredito q vcs imaginaram isso…

eu só vou mecher no motor por 2 motivos:
1º-Vou abrir o motor pra ver se precisa mecher na parte de baixo mesmo

2º-Se precisar mecher na parte de baixo vou gastar mesmo…pra depois q eu quiser colocar um kit não ter que abrir o motor de novo…

ai ai ai…to na tensão total galera… tomara q ñ seja nada grave!!

É mano … pensa direitinho ai…porque o negocio é frenético….

[Anônimo]

Sidão escreveu:
Fala aí Anderson!!!

E pior que é verdade?

Meu Pai queria que eu comprasse um carro novo de até uns 60k, mas não, contrariando tudo e todos tenho 2 gol kkkkkkk…………

Hj se eu tivesse o carro novo e caro, eu estaria fu$#%$ pois o trampo que eu tinha já era e hj estou penando para acertar as contas kkkkk……

Agora eu quero é comprar um cantinho pra mim, só assim abro mão do turbão!!!

Tá certo… mais um que vai casar…kkkkk

kkkkkkkkkk

então mano…pior q eu to de casamento marcado já..por isso to com tanta duvida do que vou fazer…pq por mim eu investia uns 5 mil de cara no motor…rsrs..mas a mulher não deixa…e como a mulherada domina já viu né..kkkk

[Autor]

Posts