(Ajuda) Tira o pe do freio acelera

[Anônimo]

Oi regulei o parafuso da mistura e ate agora ñ percebi mais se ele acelera depois quando eu solto o pe do freio, sá a mangueira o hidrovacuo tava furanda mais isso antes de mim perceber esse problema e troquei so q ñ ficou boa pq a mangueira ta quase fechada acho q vou ter q achar uma mangueira melhor

[Anônimo]

Valter, Conseguiu?

[Anônimo]

OI Schubert td bem então consegui regular o carburador ficou muito bom, mais acho q achei o problema acho q é a mangueria do hidrovacuo, pedi pra minha mulher pisar no freio e eu vi q ela fecha e quando solta o pé do freio ela abre umpouco a mangueira acho q por isso q ele acelera

Agora a mistura acho q tava muito rica, porque quando eu fui apertar o parafuso até encostar ele deu 6 volta, dai encostei o parafuso e voltei so 3 volta, depois acelerei um pouco mais muito pouco mesmo no cabo do acelerador e o carro ficou redondinho.

Vlw amanhã se der tempo vou comprar a mangueira e depois eu posto a resposta.
obrigado

[Anônimo]

Perfeito, bom de mais, é isso ai, pesquisando um pouco mais sobre o carburador você consegue deixar o carro fino. Parabéns!! Depois de trocar a mangueira posta ai se melhorou.

[Anônimo]

OI Schubert td bem, então comprei a mangueira como falei e coloquei ficou bom ñ acelera mais quando solto o pé do freio..

Só q lembra q eu falei pra vc q tava com 6 volta no parafuso do carburador e deixei com 3 q nem vc falou q era a média entre 2,5 e 3. Então agora o carro vc percebe q ta numa aceleração boa, mais o carro treme muito sera q posso dar mais uma volta no parafuso. quando tava com 6 volta acho q tava gastando muito fazia 11km na estrada com 1l. acho q era pq a mistura tava rica.

Bom to com outra duvida sera q vc poderia me ajuda, hj mexendo no carro tirei o cabo da 1 vela o carro quase morria coloquei devolta e tirei a 4 tb a mesma coisa, já os cabo da 2 e 3 o carro continua a msm coisa pode acelerar q ñ muda fica como se tivesse ligado os 4 cabo sera q é normal, as velas são original e novas e os cabos tb, o cachinbo tb é novo e a tamba do distribuidor tb é novo. Se vc tira o cabo do 1 e do 4 e deixa o 2 e o 3 ligado dai o carro quase morre e quando vc acelera morri.

[Autor]

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