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Então,
Por isso que perguntei se mesmo com as ventoinhas ligadas ele esquenta ….
Tenta ligar as duas ventoinhas direto, depois sai com o carro e aí liga o ar para ver o que acontece …..
Verifica tb se qdo liga o ar alguma delas não gira mais fraco …….Abraços !!!
Mano meu carro tb tem ar e quando ligo o ar cond a temperatura fica mais baixa do que sem ar ligado. Instalaram o eletroventilador errado no teu carro. Os dois puxam o ar para fora. A ventoinha maior puxa o ar para dentro do motor e a eletro puxa o ar para o farol esquerdo. Além do mais pelos comentários percebi que falta um relé na sua instalação. Vc precisa colocar um relé que faça as duas ventoinhas armarem na hora que vc ligar o ar e assim elas ficarão ligadas o tempo todo. Pelo que vc relatou, quando vc liga o ar, apenas a eletro funciona e a maior só funciona quando o cebolão arma. O relé servirá para isso:Liga o ar – arma as duas ventoinhas.
Desliga o ar – desarma as duas.
Esquenta o carro – cebolão arma somente a ventoinha maior.A observação mais importante que lhe faço é que vc precisa colocar a ventoinha do GTI, pois a rotação é muito maior, própria para carro com ar cond. Quando vc encontrar uma ventoinha de GTI vai ver de cara que até fisicamente o motor dela é maior. Paguei R$ 80,00 numa dessa aqui no Rio.
Peça a um eletricista para colocar a eletroválvula jogando o ar para o farol e para instalar um relé que faça o que lhe falei.
Abraço,
Madson.
madson escreveu:Mano meu carro tb tem ar e quando ligo o ar cond a temperatura fica mais baixa do que sem ar ligado. Instalaram o eletroventilador errado no teu carro. Os dois puxam o ar para fora. A ventoinha maior puxa o ar para dentro do motor e a eletro puxa o ar para o farol esquerdo. Além do mais pelos comentários percebi que falta um relé na sua instalação. Vc precisa colocar um relé que faça as duas ventoinhas armarem na hora que vc ligar o ar e assim elas ficarão ligadas o tempo todo. Pelo que vc relatou, quando vc liga o ar, apenas a eletro funciona e a maior só funciona quando o cebolão arma. O relé servirá para isso:Liga o ar – arma as duas ventoinhas.
Desliga o ar – desarma as duas.
Esquenta o carro – cebolão arma somente a ventoinha maior.A observação mais importante que lhe faço é que vc precisa colocar a ventoinha do GTI, pois a rotação é muito maior, própria para carro com ar cond. Quando vc encontrar uma ventoinha de GTI vai ver de cara que até fisicamente o motor dela é maior. Paguei R$ 80,00 numa dessa aqui no Rio.
Peça a um eletricista para colocar a eletroválvula jogando o ar para o farol e para instalar um relé que faça o que lhe falei.
Abraço,
Madson.No caso terei que inverter a instalação da ventoinha que está ligada ao condensador do ar ? As duas terão que ficar girando no mesmo sentido? puxando o ar para fora e não como está, uma empurrando para dentro o ar e a do radiador puxando para fora ???
isso, as duas puxando o ar para fora.
verifique se n~ao h´a gas a mais que o necessario…ja passei por isso e era exatamente isso, gas em excesso!
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