- Este tópico contém 21 respostas, 12 vozes e foi atualizado pela última vez 15 anos, 1 mês atrás por
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leodias escreveu:não sei oque é isso me explica passo a passo p/ eu verificar, pois amanhã vou desmontar o bura pra limpar e tentar regular…
a mangueira do combustivel sai da bomba e vai direto para a cuba do carbura, na cuba existe a boia e agulha da valvula voce tem que verificar se a boia está vedando a entrada de combustivel, se não estiver vedando ela da excesso de combustivel e encharca a velas, verifique se as velas estao umidas ou muito carbonizadas se estverem possivelmente é excesso, é ai que entra a regulagem ou troca da boia e/ou valvula com agulha ( essa regulagem é + ou – igual regulagem de caixa de agua )
vou verificar isso aí e tentar regular…amanhã te conto como foi… vlw amigo!
leodias escreveu:vou verificar isso aí e tentar regular…amanhã te conto como foi… vlw amigo!
Amigo na boa!!!
Aproveita que vc vai mexer no seu bura e ja faz akela revisao pra nao ter possibilidades de problemas na sua caixinha com 4 rodas!!!!
Troca velas, cabo de vela, filtro de ar / oleo / combusta, verifica ponto de ignição em qtos graus ta o motor, compra O REPARO p/ bura e ai vc faz todas essas trocas na maior calma do mundo….. e ai mano com certeza seu golzinho vai fikar normal novamente!!!!!Valeu!!!
rapaz, esse egócio de ponto eu não sei ver… vc pode me explicar ondeé e com é???
leodias escreveu:rapaz, esse egócio de ponto eu não sei ver… vc pode me explicar ondeé e com é???Entao vc vai fazer td que eu te disse acima menos isso!!!! pq??
pq o ponto do carro se regula com uma ferramenta chamada pistola de ponto ou lampada estroboscopica tendeu? so com ela e que o motor vai fikar no grau certo de funcionamento e ai cara e so correr pro abraço!!!
o cara deve cobrar uns 20 conto pra colocar o carro no ponto ok???Valeu!!!
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