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Olá galera,to eu aqui mais uma vez pedindo ajuda,o caso é o seguinte já estou desanimando totalmente do carro pois este problema já esta persistindo e nada de chegar nem perto d saber oque pode ser.Bom então vamos ao problema em questão,tenho um gol ano 94 modelo cl 1.6 ap,quando eu vou ligar a seta para qualquer direção os piscas da frente e traseiros funcionam normalmente porem com uma luz bem fraca,no painel n indica q esta dando seta mais aquele famoso tec tec de seta ta presente e ao mesma tempo q se liga a seta os limpadores do para brisa ligam junto sem ao menos ter ligado a chave do limpador,quando ligo o pisca alerta ocorre a mesma coisa porem os piscas da frente n ligam e o q pisca são os farois ,quando ligo farol baixo liga tudo normal porem quando da seta o mesmo problema os limpadores ligam,quando ligo o pisca alerta tudo fica piscando,agora quando ligo o farol alto fica ligado apenas os piscas dianteiros e as lanternas traseiras+ os pisca junto,ja troquei vários fusiveis não resolveu em nada,então como fiz uma modificação nas luzes do painel estou pensando q seja a malha eletrica(circuito impresso),ja desmontei dezenas de vezes o painel e nada,um amigo me falou q poderia ser também a chave de seta,e na minha cidade quem meche com parte eletrica são bem malandros,queria ter pelo menos umas dicas pra caso ninguem saiba oq possa ser ,quando levar no eletricista ele n vir de malandragem pro meu lado.Obrigado
procure por fios descascados nos circuitos com o defeito correspondente. pode ter algum encostando na carcaça e qd vc liga dá retorno no outro circuito. isole os circuitos pra procurar os defeitos. retire os fusiveis e teste os circuitos independentemente. por exemplo. comece pelo circuito do pisca. teste-o independentemente do resto. procure o fusivel que o alimenta e mantenha somemente ele na caixa de fusiveis.
A melhor maneira de procurar um defeito é isolando os circuitos.
Vc vai ter que paciência e conhecer um pouquinho de teoria dos circuitos elétricos pra poder encontrar o problema. procure o diagrama elétrico e tente entender por onde a corrente elétrica flui. Estude o diagrama elétrico. Tipo, “se eu fechar essa chave a corrente vai fluir por aqui e vai acender essa lampada.” Defeitos como o seu são trabalhosos de achar. tente manter tudo original.
Vá fazendo a analise como te falei e poste o que encontra e assim podemos te ajudar.
Olá Luiz muito obrigado mesmo por ter respondido,então fiz o teste como voce sugeriu,vou tentar colocar de uma maneira facil,vou colocar o numero do fusivel e colocar o que eu constatei,vamos lá então:
Fusiveis:
1-Livre
2-lanterna traseira acende apenas os piscas normais,farois dianteiro é q piscam.
3-Normal
4-Normal
5-Normal
6-ambas as lanternas funcionam
7-ambas as lanternas funcionam
8-Lanterna traseira acende apenas o pisca(ligado direto)ambos os farois ligam+piscas(ligado direto)
9-Ambos os farois ligam/piscas,lanterna traseira liga apenas os piscas(ligado direto),farol esquerdo mais alto q o direito
10-Lanternas/Farois não ligam
11-Lanterna/farois não ligam
12-Lanterna traseira liga o pisca normalmente,piscas dianteiros funcionam mas bem fracos,farol de ré funciona normalmente
13-Livre
14-Normal
15-Não funciona
16-Normal
17-normal
18-normal
19-normal
20-normal
21-normal
caso possa me ajudar a identificar o problema eu agradeço,os unicos fios q foram descascados foram o do plug q liga os farois mais estão bem isolados,fiz o pedido na semana passada de um circuito impresso(malha eletrica)sera q vai resolver o problema?Obrigado
nao parece nada estranha a pane, a peça que esta ruim é a mais chata de mexer, chave de seta, tem q desmontar um pouco a parte aonde vai o volante, vai ter tres plugues grande ligados a chave de seta, desmonta tudo e ranca fora a chave de seta rsrsrs e depois testa cada circuito ou melhor, da uma boa olhada se nao tem nada “anormal” !
Oi Gustavo, o nosso amigo bykerboy deu uma boa dica. No forum tem o esquema do seu possante. Se vc baixar o esquema, vai ver um monte de arquivos compactados. um deles ensina a ler o diagrama. o que cada numero e simbolo significa. Eu tenho uma parati 1983 e qd foi pra reforma eu meti o alicate em toda a instalação e não sobrou nada. Peguei o esquema e um rolo de fio 1,5mm² e fui passando, tomei como referencia o diagrama e o saiu. O modelo 83 não tinha nada de relé, era tudo nas chaves. fiz até uma caixinha cheia de relés. Use o esquema pra testar sua chave seta. acredito que não seja o circuito impresso do seu painel. A única peça que faz o comando das luzes é a chave seta. qq dúvida é só escrever.
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