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alguém aí que manja de carburador!! Dúvida

Início Fóruns Clube do Gol Quadrado G1 – Mecânica e Manutenção alguém aí que manja de carburador!! Dúvida

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  • #10096929
    monaro
    Membro
    Pessoal..

    Quando se troca o kit do milzinho, pra ele ficar com 1.3.. o que dever ser feito com o caburador?

    É preciso trocar alguma coisa, fazer alguma outra regulagem? Enfim.. o carburador num caso destes tem que ficar mais com jeito do 1.6 ou pode continuar igual o milzinho?

    qualquer sugestão é muito bem vinda..

    valeu… :lala:

    #10096931
    monaro
    Membro
    nenhuma sugestão??!!
    #10096933
    buzato
    Membro
    monaro escreveu:Pessoal..

    Quando se troca o kit do milzinho, pra ele ficar com 1.3.. o que dever ser feito com o caburador?

    É preciso trocar alguma coisa, fazer alguma outra regulagem? Enfim.. o carburador num caso destes tem que ficar mais com jeito do 1.6 ou pode continuar igual o milzinho?

    qualquer sugestão é muito bem vinda..

    valeu… :lala:

    O Mathias fez esta conversão e diz que não precisou mudar nada no carburador. Caso não fique bom, dê falta, pode experimentar aumentar pouco os gicleur. Mas nada além disso.

    abraço

    #10096935
    monaro
    Membro
    certo buzato…

    ah.. no outro tópico onde se trata com detalhes essa conversão para 1.3, a matéria da revista diz que pode-se aumentar o rendimento, substituindo o “injetor de aceleração rápida” original pelo do 1.6… É a mesma coisa que gicleur ou não?

    #10096937
    buzato
    Membro
    monaro escreveu:certo buzato…

    ah.. no outro tópico onde se trata com detalhes essa conversão para 1.3, a matéria da revista diz que pode-se aumentar o rendimento, substituindo o “injetor de aceleração rápida” original pelo do 1.6… É a mesma coisa que gicleur ou não?

    Então.. injetor de aceleração rápida é sistema composto por um diafragma acionado pela alavanca da borboleta, e um caninho que “dosa” o combustível injetado.

    Asim, quando vc acelera rapidamente, ou abre rapidinho as borboletas, um jato de combustível se forma no primeiro corpo. Isto é o injetor de rápida. E vc pode ver ao acelerar o motor com a mão lá no carburador.

    Pra aumentar a vazão do o injetor de rápida precisa trocar o caninho por um de maior calibre, só que não sei se é fácil de achar. Já os gicleus ou gargulantes, ou misturadores são fáceis de encontrar em várias medidas.

    Espero ter ajudado.

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