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passou dominigo no vrum do sbt se nao meengano, que motores nao precisam de amaciamento. é so maneirar nos primeiros 500km e depois pode descer o lombo.
Já ouvi tbm em outros programas que não precisa desse negocio de amaciamento, é tudo ladainha.
Esqueci de citar, troco de marcha dps das 3mil rpm somente quando já estou em 3ª.
Foda, isso sempre vai ser assim. Tudo mundo fala que viu em algum lugar que é certo do meu jeito.Desde que peguei o carro já esticava as marchas…
Troco sempre dpois dos 3 mil rpm
Pra ter ideia, só coloco 5ª na estrada mesmo
Cara eu não citei a fonte pq realmente não me lembro se foi no manual do meu carro ou no do focus da minha esposa que dizia isso, e lá tb dizia que recomendam isso pois as peças são novas e ainda estão se ajustando por isso não forçar nos primeiros mil km do carro. Na real não tem nada a ver com amaciamento e sim para não danificar o motor por ser novo pois até a central eletronica está criando um padrão de funcionamento para o carro. Mas vou procurar a fonte dessa informação e posteriormente eu posto aqui.
o meu consultor me recomendou esticar mais o carro … o negocio e passar marcha depois dos 3000 mesmo se nao , principalmente os 1.0 vht , eles ficam presos em alguns casos quando vc exige mais do carro ele nao guenta e morre … eu falo isso porque o fox fazia isso … a ingeçao contribuia pra isso mais ele ainda dava de vez em quando , e fazia pouco menos de 7 por litro …. agora ta bebendo um pouquinho menos , quase 8 (com o mesmo combustivel) e nao morre mais … o meu desde que ele saiu da ccs eu estico ele
abraço
O ideal é próximo a rotação de torque máximo, no caso do 1.6 em 2500 rpm.
A eu sempre dei umas aceleradas, mesmo quando estava 0km, pra terem uma idéia na primeira viagem dele (quando tinha 200km rodados) vim subindo a serra a 170, 180 km/h na bota de um novo corolla, ou seja dó mesmo eu não tenho, só não faço isso todo o tempo, senão aja bolso pra gasosa…KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Mas é aquela velha premissa, ouvi dizer que é bom dar umas esticadas antes dos 1000 km, pra não amarrar o carro, mas cada lugar se diz uma coisa diferente….
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