Os mais prejudicados são os freios, que tendem a segurar um peso maior. Com uma marcha está engata ela funciona como freio motor, poupando boa parte do freio. No mais, só não desligue completamente o motor, o freio poderá ficar sem vácuo e consequentemente sem poder de frenagem algum, use o ponto morto.
Dica: essa pratica de economia não funciona em Injeção eletronica e em carburadores eletronicos com a função cut-off