Apresentação e dúvida escapamento GTi G3

[Anônimo]

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Olá a todos. Mais um fanático por Gol (estou no meu terceiro G3). Difícil explicar a paixão por esses carrinhos.

Preciso MUITO da ajuda de vocês. Recém comprei um Gol GTI G3 (2.0 16V) e estou tentando trocar o escapamento para algo mais próximo do original (é ensurdecedor). Do original só restou a primeira parte que sai do motor e coletor e vai até o catalisador (que foi retirado pelo dono antigo). Dá pra notar que o diâmetro da tubulação original ensta área é acima de 2 polegadas (talvez 2 1/2″ no máximo). Aqui na cidade onde moro ninguém nem a VW tem o escapamento e a maioria dos que trabalham com escapamento dizem que o diâmetro diminui após passar pelo catalisador e fica em 2″, o que não parece lógico (por que não fariam todo em 2″ então). Nem a VW consegue achar a peça no catálogo para me informar, nem catálogo das vendedoras de escapamento tem para Gol GTI 2.0 16V (GIII). Não queria colocar 2″ se não for o certo pra não limitar o fluxo. Alguém pode me informar se realmente a tubulação “afina” após passar pelo catalisador, ou se ela se mantém em 2 1/2 ou 21/4 (não sei qual dos dois ao certo)? Eu e meu ouvido agradecem.

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