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Atuador marcha lenta TLDZ

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  • #10091669
    Anônimo
      eu ja nao sei o que é Solenóide…

      mais eu acredito que deve ser com relação a bobina mesmo ou com o motor… pois ele abre ou fecha com relação a rotação do motor…

      #10091671
      Anônimo
        A Abertura do solenóide não tem a ver com a rotação do motor.
        Esse dispositivo apenas fecha a passagem do combustível no circuito da marcha lenta quando a chave é desligada.
        Você precisa ligá-lo em algum ponto após a ignição para que ele abra quando você ligar a chave.
        Ah, vai ter que aterrar o carburador, pode ligar um fio do carburador ao motor (cabeçote).
        Mas, se não me engano, existe uma peça que substitui o solenóide deixando o circuito sempre aberto. Não há problema nenhum em fazer essa substituição, vai ficar como era teu miniprogressivo.
        #10091673
        Anônimo
          Fui numa loja que recondicona carburadores, a SBA. O que eu imaginei que fosse solenóide da lenta na verdade é um cut-off de combustível que vai ligado no positivo da bobina, e qdo desliga o carro essa válvula fecha e corta o combustível.
          A minha lenta está controlada por giclê, naquele parafuso grande na lateral do carburador, mas aparentemente o que está com problema é o respiro da tampa que dá restrição na entrada de ar p/ formar o spray p/ lenta e a mistura fica rica.
          #10091675
          Anônimo
            langella escreveu:eu ja nao sei o que é Solenóide…

            mais eu acredito que deve ser com relação a bobina mesmo ou com o motor… pois ele abre ou fecha com relação a rotação do motor…

            ????

            #10091677
            Anônimo
              quiz dizer que o Atuador ele é ligado na bobina ou no motor… pois ele abre ou fecha de acordo com a rotação do motor!
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