- Este tópico contém 5 respostas, 5 vozes e foi atualizado pela última vez 9 anos, 3 meses atrás por
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Boa noite! Estou com uma duvida, se alguém poder me ajudar ou se já passou por isso, já procurei em diversos lugares alguma coisa a respeito mas não encontrei nada.
Tenho um Gol GL, estou andando com ele baixo na suspensão fixa, porém como a bandeja estava encostada no agregado resolvi levar para inverter o pivô e colocar ele por cima da bandeja .. até então tudo bem, só que a cambagem não esta ficando com -1, então estou andando com +1 que foi o máximo que consegui deixar e percebi que esta comendo um pouco do pneu no lado de fora.
Já ouvi falar por ae que da pra trocar a bandeja e colocar do santana, porém não sei se é verdade, então nada melhor do que perguntar para quem realmente sabe do assunto.
Obrigado desde já!
DuCabralia escreveu:Boa noite! Estou com uma duvida, se alguém poder me ajudar ou se já passou por isso, já procurei em diversos lugares alguma coisa a respeito mas não encontrei nada.Tenho um Gol GL, estou andando com ele baixo na suspensão fixa, porém como a bandeja estava encostada no agregado resolvi levar para inverter o pivô e colocar ele por cima da bandeja .. até então tudo bem, só que a cambagem não esta ficando com -1, então estou andando com +1 que foi o máximo que consegui deixar e percebi que esta comendo um pouco do pneu no lado de fora.
Já ouvi falar por ae que da pra trocar a bandeja e colocar do santana, porém não sei se é verdade, então nada melhor do que perguntar para quem realmente sabe do assunto.
Obrigado desde já!
Não é a toa que os Engenheiros projetaram o pivo para ser em seu exato lugar. Se eu fosse voc~e não durmiria pensando em uma tragédia de o pivo pular fora.
Esse é o preço a ser pago por alterações …..
Se fosse original e usado como foi projetado esses riscos não existiriam, mas como dizem por aí, gostam de andar perigosamente, então, o risco aumenta e as peças usadas da forma para que foram projetadas estão sujeitas a esforços extras e de uma hora pra outra podem entram em colapso e simplesmente se romperem …..
Se vc acha que isso tudo vale apena, leve de volta a quem rebaixou que ele certamente terá uma solução maravilhosa pra vc, dar umas marretadas em algum lugar, esquentar outro e assim vai ……Abraços e boa sorte
No cara que rebaixou meu gol eu vi um gol que estava com a bandeja do Santana, realmente ficou melhor mas tem que ser alguém que saiba fazer e já fez isso pq senão vai ser mais uma dor de cabeça pra você.
Rodox escreveu:DuCabralia escreveu:Boa noite! Estou com uma duvida, se alguém poder me ajudar ou se já passou por isso, já procurei em diversos lugares alguma coisa a respeito mas não encontrei nada.Tenho um Gol GL, estou andando com ele baixo na suspensão fixa, porém como a bandeja estava encostada no agregado resolvi levar para inverter o pivô e colocar ele por cima da bandeja .. até então tudo bem, só que a cambagem não esta ficando com -1, então estou andando com +1 que foi o máximo que consegui deixar e percebi que esta comendo um pouco do pneu no lado de fora.
Já ouvi falar por ae que da pra trocar a bandeja e colocar do santana, porém não sei se é verdade, então nada melhor do que perguntar para quem realmente sabe do assunto.
Obrigado desde já!
Não é a toa que os Engenheiros projetaram o pivo para ser em seu exato lugar. Se eu fosse voc~e não durmiria pensando em uma tragédia de o pivo pular fora.
Disse o que pensa? Ótimo! Não abri esse fórum para saber a sua visão de “engenheiro” e sim para procurar uma solução para o meu problema! Se preocupe mais em ajudar os outros em vez de criticar!
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