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500km,troca o óleo e filtro no mínimo 5w40 sintético…eu coloquei o pentosynt e acabou o problema o barulho de encher os tuchos de manhã…sei lá tenta?
Obrigado pela ideia mais acho que vou acabar levando na css pra ver isso
vlw
Na gasolina tive esse mesmo problema de braulho( o seu veio com protetor de carter, se tiver é ele que bate), quando passei para o alccol coloco R$20 de gasolina e o resto de alcool acabou o problema.
Eu acho que o seu carro agora naum sabe que combustivel esta usando, perdeu a referencia, leve na cc que eles resetam a central, quando trocar de combustivel sempre esperar acabar um para por outro e andar um certa km com o novo combustivel seja qual mistura for usar sempre a mesma, sempre coloque em postos de qualidade, tipo ipiranga shell, os BR da minha cidade naum tem um com combustivel original, todos batizados, é so colocar e o carro naum anda fica lento um lixo, com gasolina parece uma carroça, principalmete aquele BR do wallmart prox a anchieta Avel.
O barulho é normal nos primeiros quilometros, depois quase some, quanto a pegar ea lenta como já falaram é só plugar no computador da cc vw que já fica normal, talvez até o barulho some c/isso.
Galera só pra atualizar o topico editei o titulo.O problema persiste mesmo colocando álcool, porém diminuiu, não acho que isso seja normal pra um carro novo.
agora tb tá acontecendo de na hora de ligar o carro de manhã cedo ele não pega de 1°e se pega fica quase morrendo daí se não acelerar ele morre e ainda fica com a marcha lenta oscilando por uns 30seg.
Sinceramente esperava não ter esse tipo de problema num carro novo.
Alguém mais têm esse tipo de problema? só pra informação meu carro tá com 500km rodado
Não tem jeito, leva na cc então, eles tem que resolver, o carro é zero e não tinha que fazer isso, o meu pega no estalo.
Galera só pra atualizar o topico editei o titulo.O problema persiste mesmo colocando álcool, porém diminuiu, não acho que isso seja normal pra um carro novo.
agora tb tá acontecendo de na hora de ligar o carro de manhã cedo ele não pega de 1°e se pega fica quase morrendo daí se não acelerar ele morre e ainda fica com a marcha lenta oscilando por uns 30seg.
Sinceramente esperava não ter esse tipo de problema num carro novo.
Alguém mais têm esse tipo de problema? só pra informação meu carro tá com 500km rodado
Não tem jeito, leva na cc então, eles tem que resolver, o carro é zero e não tinha que fazer isso, o meu pega no estalo.
o meu acontecia a mesma coisa com gasolina, tipo quando ligava de manah na 2 ou 3 tentativas, ficava oscilando o ponteiro dos RPM, parencendo q ia morrer ate estabilizar, tinha q ficar acelerando, com alcool tb, a unica coisa que resolvel foi colocar os R$ 20,00 de gasolina e o restante de alcool, em uns 3 dias fica tudo normar tenta ai, a cc falava q o carro naum tinha nada, para eles acreditarem é so gravando o filminho na camera.
Tive um pálio que tinha esse problema na hora de ligar, sempre com o motor frio, não liagava direito ou ligava e ficava oscilando. Na cc falaram que não tinha nada, disseram que era combustivel ruim, mas insisti levando lá, fizeram limpeza de bicos e de todo o sistema , mas não melhorou.E o pior é que não acreditavam, tive que deixar dormir o carro na cc e ir lá cedo ligar na frente do consultor e mecanico para constatarem, acabou que resolveram no final, era problema na injeção.Faz isso, deixa lá no final do dia trancado ( leva a chave embora) e liga na frente de todo mundo na manhã do dia seguinte( com o capô aberto).
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