- Este tópico contém 26 respostas, 7 vozes e foi atualizado pela última vez 12 anos, 5 meses atrás por
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walter escreveu:valeu ai amigos, me ajudou muito,sobre a duvida que tenho,—- e sobreo fio resitencia ou resistencia no fio da bobina?—-
alguem sabe me dizer até que ano foi usado?—- e se este ano 1993/1994 tem esta resistencia? ou ja e 12v direto?—-
como faço pra descobrir?+++++ se tiver tem que arrancar?****** alguem com gol ano deste ano ja trocou, teve que mudar alguma coisa? novamente agradeço a todosOlha eu realmente não tenho nenhum conhecimento sobre essa resistencia, nunca ouvi falar, mas se vc for trocar, na minha opnião, as duas bobinas trabalham na mesma voltagem, porque se não fosse assim iria dar poblema na minha instalação e de muitas pessoas que já instalou, mas essa bobina pode ser usada em diverços modelos de carro, meu carro é mais antigo q o seu, tenho gol 89.
Também tenho essa bobina bosch e não coloquei fio resistivo e funciona normal…
Quanto as marcas, essas três são reconhecidas como fornecedores originais, fuja de uma tal de Marflex!!! custa 40~50 pila e o que todos dizem é que não presta.
Fala galera …..Como o viny falou essa marflex eu não conheço e já vi a venda em alguns lugares, essa é uma empresa pouco conhecida, mas fabrica muitas coisas de elétrica, então como não conheço não posso dizer se é boa ou ruim.
Quanto a reistência ou fio resistivo, assim como o amigo ernaneelias disse, no meu tambem não tem e não coloquei nada disso massss, pensando eletricamente o que faria uma resistência nesse circuito ??? Abaixaria a tensão de entrada na bobina, então se a bobina foi projetada para usar 12 V com a tolerância que sabemos, ela pode trabalhar até com uns 16, 18 V, aí se vc coloca uma resitência vc baixar essa tensão de entrada, que se for de 12 V mesmo para coisas de cerca de 10, 8 V, e como buscamos aqui uma maior potência na faísca não teria sentido baixarmos a tensão de entrada pois assim estaríamos baixando tambem a potência da faísca gerada …..
Então, para que gastar dinheiro com uma bobina mais potente se vc va colocar uma resistência e deixar ela mais fraca ????
Bom, acho que é isso aí, se tiver algum expert em elétrica e eu falei alguma groselha corrige aí ……Abraços !!!
Bill escreveu:Fala galera …..Como o viny falou essa marflex eu não conheço e já vi a venda em alguns lugares, essa é uma empresa pouco conhecida, mas fabrica muitas coisas de elétrica, então como não conheço não posso dizer se é boa ou ruim.
Quanto a reistência ou fio resistivo, assim como o amigo ernaneelias disse, no meu tambem não tem e não coloquei nada disso massss, pensando eletricamente o que faria uma resistência nesse circuito ??? Abaixaria a tensão de entrada na bobina, então se a bobina foi projetada para usar 12 V com a tolerância que sabemos, ela pode trabalhar até com uns 16, 18 V, aí se vc coloca uma resitência vc baixar essa tensão de entrada, que se for de 12 V mesmo para coisas de cerca de 10, 8 V, e como buscamos aqui uma maior potência na faísca não teria sentido baixarmos a tensão de entrada pois assim estaríamos baixando tambem a potência da faísca gerada …..
Então, para que gastar dinheiro com uma bobina mais potente se vc va colocar uma resistência e deixar ela mais fraca ????
Bom, acho que é isso aí, se tiver algum expert em elétrica e eu falei alguma groselha corrige aí ……Abraços !!!
Faz muito sentido que vc falou, assino em baixo
E aí Bill, blz?Nunca vi vc dizer besteiras, rsrs, pelo contrário, é um hacker dos gols quadrados… kkkk manja pra cacete!
Eu pensei o seguinte qdo instalei no meu, nos Gol Mi não tem fio resistivo e ele usa a mesma tensão de entrada e então pra quê botar isso no quadrado??
Com certeza faz sentido o q tu disse!
Abraços!!
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