fiz no meu o seguinte:
peguei um botao de vidro elétrico, original do GTS, e fiz o esquema de trancar/destrancar as portas.
o meu esquema está feito na central do alarme, que ativa as travas por pulso negativo. no botao portanto há só “terra”, ficando mais seguro, sem chances para curtos indesejáveis!
e ficou bom pacas. “pra cima” abre e “pra baixo” fecha!