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Cabo do acelerador travando. Muito chato!

Clube do Gol Fóruns Clube do Gol Quadrado G1 – Mecânica e Manutenção Cabo do acelerador travando. Muito chato!

  • Este tópico contém 21 respostas, 10 vozes e foi atualizado pela última vez 16 anos atrás por Anônimo.
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  • #10093459
    Anônimo
      Rafael Diniz escreveu:W40 na borboleta
      deve ta garrando

      O meu deu o mesmo problema a algum tempo, ai abri o capô e sentei meio litro de WD-40 nas peças moveis do carburador, ficou tudo maciozinho, inclusive o acelerador e parou de enrroscar o cabo. Abraço!

      #10093461
      Anônimo
        carbonar escreveu:

        Rafael Diniz escreveu:W40 na borboleta
        deve ta garrando

        O meu deu o mesmo problema a algum tempo, ai abri o capô e sentei meio litro de WD-40 nas peças moveis do carburador, ficou tudo maciozinho, inclusive o acelerador e parou de enrroscar o cabo. Abraço!

        Opá!!! Parece que surge uma luz no fim do túnel! hahaha Comprei wd40 ontem mesmo… acho que hoje mesmo faço essa experiência. Espero que desta vez de certo.
        Vlw!

        #10093463
        Anônimo
          cara o meu tava assim olhei era o cabo logo qdo sai do pedal ele tem uma segunda capa de plastico q envolve o cabo por baixo do conduite do cabo,com uma certa temperatura ela gruda do conduite,trokei o cabo melhorou muito ,passou se o tempo começou denovo ,fui ver tava fazendo o mesmo grudando o cabo ,,q era paralelo colokeium original da carbowel ja era faz um ano q num deu mais problema..abraço
          #10093465
          Anônimo
            O meu estáva assim até hoje… levei na SS, e os caras fizeram um esquema para parar de travar, nem sei ainda o que foi feito.. hehe.. Vou ver qual foi a solução e posto aqui…

            Fernando (SS), se estiver lendo esse post, manda a solução para o pessoal…

            []s

            #10093467
            Anônimo
              O meu caso até agora está s/ solução…
              Tentei quase todas as sugestões citadas até agora. Temo que seja alguma função eletrônica do carburador (GL 94) e eu tenha que comprar algum componente muito caro, ou tenha que trocar o carbura adaptando outro modelo.
              Vlw!!!
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