CARRO ESQUENTANDO MUITO RÁPIDO!!!!!!!!

[Anônimo]

[color=darkred][size=9][[size=9]size=9][[size=18]color=darkred][i]Galera…estou tendo mais dor de cabeça com esse goleta do que imaginei…….rsrs

Seguinte…..eu não ando nem 30 minutos com o carro….e percebo que ele já está bem quente na frente…..tipo motor e muitas outras partes na frente!!!!!!!!!!
Não está esquentando muito rápido???? Estou meio cabreiro porque tenho a impressão que ele ficou assim depois que um mecanico mexeu nele!!!!!!!!!!!

Aguardo comentários e sugestões galera!!!!!!

Um abraço.[/color][/size[/size]][/size][/size][/color][/i]

[Anônimo]

O Meu tb está assim, mas foi depois que um eletricista panguão cara de sabão mexeu nele.
Vou ficar de olho, porque se alguém souber o que tá rolando com o seu, dou uma olhada no meu tb.

[Anônimo]

Cara, já tive problemas como esse…
Seguinte, pode ser várias coisas:
Primeiro,dá uma olhada no nível da água, se tá completo e se não tem ar no sistema (pode ter uma mangueira rachada e a água vai embora).
Depois, vê se na estrada, pegando vento de frente, ele esquenta igual. Se esquentar, leva num eletricista pra ver se o cebolão da ventuinha do radiador tá funcionando.
Se não for o cebolão, tens que levar num cara que limpa radiadores.
A minha parati tava esquentando rápido e um dia andei 15 mim quase ferveu, fui ver meu radiador tava 90% entupido.
Se não for falta de água, nem cebolão e nem entupido, ai leva pra sessão do descarrego que ta com um encosto !
kkkk
Abraço e boa sorte ai com o carango, que pelo jeito ta precisando um pouco neh

[Anônimo]

Celoroots

Cara, só lembrando que o motor foi feito para trabalhar quente mesmo. Se vc observar o marcador de temperatura no painel, é importante que a temperatura do motor não ultrapasse a metade do marcador e que o carro não ferva. Mas o motor só está apto a trabalhar em um regime mais forçado (arrancadas e retomadas) quando a temperatura estiver alta, com o ponteiro no meio do marcador.

Abraços.

[Anônimo]

bROD,

Pode ser.

1- Cebolinha do radiador “mal contato”.
2- Ventoinha “Grande “mal contato”.
3. Entupimento das vias “mangueiras” que liga no radiador.

Mas uma dica troca a cebolinha que é R$15,00″ pq é barata e pode te ajudar mesmo assim vc fica mais seguro…

E depois leve em algum lugar e peça p/ caras tirarem toda a água do radiador e vc compra um aditivo bom e coloca ai vc testa mas com certeza já ajuda…

Abraço
JH

[Autor]

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