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Po amigo, me desculpe mas não trocaria um 3E por um TLDZ nunca…Se ficou com os 2 carbura até vale, deixe o tldz para o dia dia e quando for a algum evento, algo especial espete o 3E…
Freitag escreveu:Po amigo, me desculpe mas não trocaria um 3E por um TLDZ nunca…Se ficou com os 2 carbura até vale, deixe o tldz para o dia dia e quando for a algum evento, algo especial espete o 3E…
valeu amigo eu fiz isso,guardei o 3E e o filtro esportivo,deixei o tldz reguladinho ta fazendo uns 11km/l na estrada.sds
valeu
Saudações josué,o seu problema foi resolvido?Porque igual falaram,de imediato ele ta fazendo 6 KM/l no alcool é normal,eu tenho meu com motor 1.6 sem preparação nenhuma,não faz mais que isso,depois de bem reguladinho fez 7 km/l,mas na estrada eu consigo 10 km/l,entaum meu,deixa ele meio manco porque a gasolina ta cara heim….abraço…
wferreira escreveu:Saudações josué,o seu problema foi resolvido?Porque igual falaram,de imediato ele ta fazendo 6 KM/l no alcool é normal,eu tenho meu com motor 1.6 sem preparação nenhuma,não faz mais que isso,depois de bem reguladinho fez 7 km/l,mas na estrada eu consigo 10 km/l,entaum meu,deixa ele meio manco porque a gasolina ta cara heim….abraço…cara ja coloquei o TLDZ com gicle 115 e 135,ficou meio manco,mais na estrada faz ate 12km/l,andando a 100km/h,aki onde eu moro ta fazendo entre 8 e 9 km/l.valeu pelas dicas.
SDS…
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