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dougue escreveu:langella escreveu:FeS2Ale escreveu:Ok, isso irei fazer provavelmente amanha e posto aqui.
ValeuIsso da ventoinha ter ligado e o carro ter ficado mais forte, pode ser alguma coencidência? pq eu reparei isso hoje e foi bem na hora q a ventoinha ligou.
Qnd eu sair do trampo irei verificar e confirmo se é só quando aciona a ventoinha mesmo.
ahueahuehuae.. blza… ve direitinho…. o meu fica mais forte depois que fica quente mesmo…. ou quando eu acelero bastante… ah parece que fica mais forte mesmo… acho que é regulagem de boia, ou entao da bomba.. e tals..
Eu tenho o mesmo “problema”, mas eu percebi que quando o meu fica mais forte é porque o alternador ta carregando a bateria, da pra ver que as luzes ficam mais fortes e o carro tem uma puxada mais brava.
Aí quando o alternador para de jogar carga pra bateria ele volta ao “normal”.Entao Dougue, ve isso cara… pode ser as escovas ou entao aquela peça preta, quadrada atrás do alternador, q é baratinho, uns 15 ou 20 reais…
O alternador pode estar tendo dificuldades em carregar a bateria, e aí um dia desses vc pode ter uma surpresa do carro nao pegar de manhã e nem no tranco conseguir pegar ele…
langella escreveu:dougue escreveu:langella escreveu:FeS2Ale escreveu:Ok, isso irei fazer provavelmente amanha e posto aqui.
ValeuIsso da ventoinha ter ligado e o carro ter ficado mais forte, pode ser alguma coencidência? pq eu reparei isso hoje e foi bem na hora q a ventoinha ligou.
Qnd eu sair do trampo irei verificar e confirmo se é só quando aciona a ventoinha mesmo.ahueahuehuae.. blza… ve direitinho…. o meu fica mais forte depois que fica quente mesmo…. ou quando eu acelero bastante… ah parece que fica mais forte mesmo… acho que é regulagem de boia, ou entao da bomba.. e tals..
Eu tenho o mesmo “problema”, mas eu percebi que quando o meu fica mais forte é porque o alternador ta carregando a bateria, da pra ver que as luzes ficam mais fortes e o carro tem uma puxada mais brava.
Aí quando o alternador para de jogar carga pra bateria ele volta ao “normal”.Entao Dougue, ve isso cara… pode ser as escovas ou entao aquela peça preta, quadrada atrás do alternador, q é baratinho, uns 15 ou 20 reais…
O alternador pode estar tendo dificuldades em carregar a bateria, e aí um dia desses vc pode ter uma surpresa do carro nao pegar de manhã e nem no tranco conseguir pegar ele…
éh.. vou ver isso, não é legal ter este tipo de surpresa.. rsrs
valeu pela dica!
opa.. estamos aí!
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