Opa!
Aee rapaziada estou com o mesmo problema e quando troquei toda a suspensão o cara da oficina me disse que essa ” puxada” para o lado direito ou esquerdo trata-se de alinhamento de “caster”, pensei tratar-se cambagem mas não é o caso. Quando colocou o carro na plataforma o mecanico me mostrou um trinco no túnel e disse que provavelmente a diferença de alinhamento de caster da roda dianteira direita fosse esse “trinco”. Vou mandar fazer a solda (mig) e levar pára alinhar novamente.
Por enquanto continua jogando para o lado direito…
Abraço!