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monaro escreveu:sei lá viu.. acho q se mandou fazer o motor recente, ñ compensa estragar tudo por causa de um pouco de economia no posto.
Digo “um pouco” pq se ñ for mudar tudo o q precisa no motor em si, ele nunca trará o consumo q tem um gol a álcool original. Fora o que vai gastar pra repor o que vai estragando por causa do álcool.
Já que o amigo diz q tem o pé pesado.. compensa mais manerar um pouco no pé.. Pq pra quem tem pé pesado, não existe carro econômico.
Concordo… vai ser um gasto a mais que nao sei se vai conpensar, afinal o alccol é bem mais barato mais o consumo é maior que a gasolina.
valeu mesmo pessoal!
mais eu acho que vou ficar na gasolina mesmo
eu estava na bandeirantes e a goleta deu 180…isso 180..goleta 1.0 com kit 1.6..eh eu tb axei super estranho mais o resultado foi algumas perdas no motor.. queimei 2 pistões e axo que o comando deu uma zuada [=
quem manda kerer pisar num carro fraco hehe
mais agora o intuito é tentar turbinar mesmo porque se é pra fazer besteira fazer a besteira completa dessa vez
valeu pessoal!@
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