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Meus primos sempre faziam isso, o carro fica mais solto, em baixas rotações o giro sobe mais fácil e as reduções ficam mais fracas, pq tem menos compressão no coletor, vc terá que usar mais o freio.
MAS FICA SHOW !!!
Cara,
Eu coloquei primeiro o kit filtro da Race Chrome com velas de iridium. Melhorou bastante o torque, atinge facilmente o
6.500rmp com um bom ronco no Gol G5 1.6 Power.
Depois coloquei coletor de escape dimensionado de tamanho pequeno, perde um pouco em baixa e por fim a bobina
MSD PN8329 com cabos de vela ACCEL amarelo.
Estou agora pesquisando os controles eletrônicos da Fuel Tech para um upgrade.
Editado Setembro 4, 2013 por Harq
Há se eu pudesse e meu dinheiro desse!!!
Kkkk
to pensando em colocar o coletor 4×1 tbm. O ronco fica TOP, quanto ao ronco em longos tragetos. SOLUÇÃO: Abafador em inox com atenuador de ruidos. Procura no YOUTUBE a respeito, tem dezenas de videos a respeito, um abafador de qualidade é caro, mas vale a pena pode botar fé!
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