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Com que frequencia vcs trocam os cabos de velas?

Clube do Gol Fóruns Clube do Gol Quadrado G1 – Mecânica e Manutenção Com que frequencia vcs trocam os cabos de velas?

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  • #1010254469
    Anônimo
      Obrigado junior se precisa é so falar !!!!!!!!!!!

      Mas não í isso q eu quero que muda a iluminação para mais forte

      Valeu mesmo asiimm

      Abraço

      Add eu no msm rafaelmatsuki@hotmail.coom

      :fudeu:
      :drink:
      :drink:

      #1010254471
      Anônimo
        rafaelmatsuki22 escreveu:Obrigado junior se precisa é so falar !!!!!!!!!!!

        Mas não í isso q eu quero que muda a iluminação para mais forte

        Valeu mesmo asiimm

        Abraço

        Add eu no msm rafaelmatsuki@hotmail.coom

        :fudeu:
        :drink:
        :drink:

        intão você vai ter que mudar as lampadas cara…ignore aquelas originais pequenas e coloque alguma tipo LED super forte mais aí vai precisar puxar fios e etc…eu acho que vou fazer isso amanhã no meu …

        abraço

        #1010254459
        Anônimo
          E ai galera, blz? tava dando uma geral no meu goleta e verifiquei que a ponta de um dos conectores estava com descascando. comprei um kit novo da bosch e troquie. problemas resolvido. so que ai me surgiu uma duvida qeu gostaria da opniao dos senhores. Com qual frequencia deve-se trocar o scabos de velas? tem limite de quilometragem como a correia dentada e polia do alternador? qual a opniao de vcs? valeu!!!!
          #1010254473
          Anônimo
            Depois posta ae as fotos

            valeu

            abraço

            #1010254461
            Anônimo
              Veículos que possuem cabos de ignição (cabos de vela) podem apresentar falhas diversas quando esse componente está em condições ruins ou no final da sua vida útil. Dentre as falhas comuns estão o aumento de consumo, funcionamento irregular do motor, dificuldade na partida e perda de potência.

              Outras coisas que condenam um cabo de ignição

              Ressecamento, rupturas, dobras, descascamento, danos nos terminais, mal contato entre condutor e terminais ou mesmo entre terminal e velas ou plugue da bobina/distribuidor. Todas essas opções causam fuga de corrente e além de gerar uma faísca ineficiente aumentam o risco de choque elétrico ou de interferência nos sistemas eletrônicos do veículo.

              fonte: Blog do WillEdu (internet)

              faz um ano q comprei meu carro e ainda naum troquei naum, aparentemente estão bons…. mas, sempre q algum sintoma acima descrito acontece, mando mecanico dar uma olhada…..

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