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Acontece a mesma coisa no meu, pegava bem no etanol, até sem gasolina no reservatorio era só triscar a chave, já na gasolina demorava pouquinho mais, depois que foi p/revisão dos 10 mil, o motor esta demorando mais p/pegar, desconfio que pode ser: velas, bateria, central eletronica(como citou o amigo adenilson 707), tbi suja, ou burrada dos mecanicos da ccs.
Quantos km rodados tem seu carro?
Vc trocou velas, cabos e limpou os bicos?
Isso acontece como o carro frio ou quente? Se ele falha com o motor quente pode ser problema de mal contato no sensor de temperatura. Se falha frio, pode ser problema na bomba de gasolina. Peça o mecânico para medir a pressão da mesma.
Esse problema de custar a pegar, normalmente, é bomba de combustível…
A Bomba De Gasolina Num Faz O Barulho Zzzzzzz?, O que pode ser Regulador de Pressão ou a Bomba Mesmo
uma dica pra ligar o carro:
pise na embreagem e vire até o ponto II(acender as luzes do painel), espere a luz do “radiador” ,imobilizador e da reserva apagar…ligue o carro…. As outras luzes(injeção, EPC, Bateria) apagam-se ao fazer isso. Esse “tempinho” até a luz do radiador se apagar dá tempo de ajustar a partida e ele pegar numa boa. É o tempo que leva para pressurizar a linha de combustível. Ela deveria manter pressão suficiente mesmo com o carro desligado, então é bom dar uma checada no regulador de pressão ou no o-ring que faz a vedação.
Aproveitando o topico e pedindo licença ao amigo murilomelo,pois então adenilson 707, o carro esta c/9.800 km, e acontece nas 2 situações, não falha a bomba faz o barulho, não troquei cabos e tbm não fiz limpeza de bicos(uso etanol)sempre piso na embreagem e espero as luzes do painel apagar p/depois dar partida, vou dar uma olhada nos itens citados por vc, valeu!
na real…. pq vc nao reseta a central?
conversei um pouco com o mecanico o mesmo me disse que poderia ser as velas, mais acho meio dificil, as minhas eu ja troquei, coloquei as originais bosch, ele me disse que as ideais estao sendo as NGK´s, mais nao dei muita credibilidade pra isso não.
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