[ DICA ] Aditivo na água x bomba de água!

[Anônimo]

Estou para comprar um quadradinho e uma das primeiras coisas que quero fazer é essa limpeza. Se acontecer isso de abrir buracos no radiador por conta da ferrugem, vou ter que trocar o radiador?

[Anônimo]

Amigo tem lugares que eles ´arrumam´ radiador, mais ja sabe neh… nada como novo… se seu carro nunca viu aditivo, adicione ele aos poucos, o meu ja estava pra ferrar, eu eu adicionei tudo de vez, então sai limpando tudo, conheço muitas pessoas que nunca tinham colocado aditivo e colocaram que nunca tiveram problemas, é relativo isso, cada motor pode estar de um estado diferente! qualquer duvida estamos aii! boa sorte.

[Anônimo]

Quando a patroa comprou o gol bolinha, eu fiz esta limpeza. Foi dramático a sujeira q saiu. Eu coloquei este aditivo aí (Radiex azul) e o problema foi q depois o nível sempre baixava pouca coisa, quase imperceptível. Levou no mecânico
trocou uma mangueira q começou abrir o bico, coloquei menos aditivo. De novo os pingos na garagem. Levou denovo e ele mostrou bem no cantinho na junta do cabeçote, havia uma pelotinha azul. Bom ele falou …Pode ser na junta ou vai colocando um pouquinho de água toda semana. Opinei pela segunda alternativa, toda semana colocava um pouquinho de água. Pesquisei bastante na internet, aqui no forum e decide somente colocar água de radiador (não vale água com cloro da rua). O problema era que parece q depois de quase 6 meses de tanto renovar água foi lavando e foi selando. Recentemente, antes da revisão controlar eu troquei uma peçinha (losangular) atras do motor AP e com anel de vedação dificil de encontrar (custou 5 reais). Ela estava deformada (talvez pela temperatura) e acredito q era por ali q vazava a água, apesar do mecanico achar q é na junta do cabeçote. Estou usando o aditivo da Texaco (laranja) q passou no teste Inmetro. O nível está completo já algum tempo, sem reposição de água, mas vou ter q trocar outra mangueira q está começando a ficar estufada, e estou muito preocupado, afinal gostaria trocar esta junta mais adiante.

Portanto cuidado, se tiver muito sujo, não adicione muito aditivo, troque todas mangueiras e boa sorte!

No gol quadrado, nunca tive problemas com aditivo (usava os originais VW mas depois usei outros), pois sempre renovei o sistema anualmente conforme os procedimentos, mas recentemente tive trocar esta bomba de água (comprei uma da marca Urba), e coloquei aditivo Valeo Protect solução q passou no teste Inmetro e é menos corrosivo.

[Anônimo]

Sr.Ida escreveu:Quando a patroa comprou o gol bolinha, eu fiz esta limpeza. Foi dramático a sujeira q saiu. Eu coloquei este aditivo aí (Radiex azul) e o problema foi q depois o nível sempre baixava pouca coisa, quase imperceptível. Levou no mecânico
trocou uma mangueira q começou abrir o bico, coloquei menos aditivo. De novo os pingos na garagem. Levou denovo e ele mostrou bem no cantinho na junta do cabeçote, havia uma pelotinha azul. Bom ele falou …Pode ser na junta ou vai colocando um pouquinho de água toda semana. Opinei pela segunda alternativa, toda semana colocava um pouquinho de água. Pesquisei bastante na internet, aqui no forum e decide somente colocar água de radiador (não vale água com cloro da rua). O problema era que parece q depois de quase 6 meses de tanto renovar água foi lavando e foi selando. Recentemente, antes da revisão controlar eu troquei uma peçinha (losangular) atras do motor AP e com anel de vedação dificil de encontrar (custou 5 reais). Ela estava deformada (talvez pela temperatura) e acredito q era por ali q vazava a água, apesar do mecanico achar q é na junta do cabeçote. Estou usando o aditivo da Texaco (laranja) q passou no teste Inmetro. O nível está completo já algum tempo, sem reposição de água, mas vou ter q trocar outra mangueira q está começando a ficar estufada, e estou muito preocupado, afinal gostaria trocar esta junta mais adiante.

Portanto cuidado, se tiver muito sujo, não adicione muito aditivo, troque todas mangueiras e boa sorte!

No gol quadrado, nunca tive problemas com aditivo (usava os originais VW mas depois usei outros), pois sempre renovei o sistema anualmente conforme os procedimentos, mas recentemente tive trocar esta bomba de água (comprei uma da marca Urba), e coloquei aditivo Valeo Protect solução q passou no teste Inmetro e é menos corrosivo.

Isso ai amigo, o meu uma mangueira esta estufada, tenho que trocar, mais foi bom vc ter colocado de puco-pouco, eu sou meio ignorante joguei TUDO de uma vez só ! PQP ¬¬´

mais depois disso NUNCA mais tive problemas com água baixando, ja rodei 2 meses sem completar agua só pra CTZ, e não baixou 1mm … agora de 2 em 2 semanas eu troco toda a agua ! mais é isso ai, boa sorte para nós! kkkk

abçs

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