[DÚVIDA] Até que ponto o alternador original aguenta?

[Anônimo]

E aew Galera, é o seguinte, eu estou colocando farol auxiliar, com lâmpadas normais (que gastam mais que xenon)…

Anteriormente, quando eu comprei o carro, nem as luzes de trás não estava ligadas…

Aí eu liguei as luzes, 3 freios, 2 lanternas e 2 setas, e sempre que piso no freio agora o carro “sente” a puxada, principalmente com som ambiente ligado…

E agora colocando o farol, penso que a puxada será mais forte….

Tipo o que isso pode trazer de problemas, caso o alternador não aguente toda a puxada? A bateria vai descarregando? E daí só carrega durante o dia ou na estrada?

[Anônimo]

Cara… o seu alternador é de 20/45 amperes hora!
não acredito que só isso no carro irá puxar muito! pois mesmo com o carro original vc percebe a luz alta do farol oscilando qndo está em marcha lenta!
Se descarregar a bateria, o alternador começa a carregar na amperagem minima assim que vc liga o carro, ou seja com 20A/h, apartir dos 2500RPM já sobe pra amperagem máxima

Acho que é isso! rs

[Anônimo]

Não eu sei, eu digo que puxa bastante pelo fato do carro estar frio no ponto morto… aí vc aperta o freio e liga as luzes nota-se que dá uma osciada no farol.

[Anônimo]

Então, é normal!

Olha só o meu caso, eu tenho um alternador que nem o seu e som com batidão, só escuto alto.
fora as lanternas que nem a sua, os milhas, neon interno!
nunca tive problema com isso com o carro estando ligado!
mas é só ligar o som uns 30 minutinhos com o carro desligado que a bateria vai pro saco!!

Fora isso, vai de boa mano! Claro que tem que ver com um multimetro se seu alternador tá carregando cerco e se sua bateria já não está zuada!

[Anônimo]

Ah, Beleza então… Agora fico mais “tranquiliz”.

Valeu romarps, meu chapa

[Autor]

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