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quem tem barra anti-torção superior me tire uma dúvida por favor:
a minha é do modelo que tem que furar, ela tem aquele prato vazado no meio com os 3 furinhos dos parafusos
mas quero saber: preciso colocar porcas por dentro ou furo e aperto o parafuso na própria lata do carro?
Coloca os parafusos com a “cabeça” virados para baixo e prenda na barra com porcas/arruelas.
Haruji_Sato escreveu:Coloca os parafusos com a “cabeça” virados para baixo e prenda na barra com porcas/arruelas.a parte que encaixa a chave philips fica pra dentro da lata ali da torre do amortecedor, é isso?
tem como chegar ali sem desmontar suspensão?
coloca parafuso sextavado com arruela lisa por dentro e porca travante com arruela de pressão por fora.
aproveitando o tópico, aos que tem manômetros no carro…preciso passar o aeroquip de combustível e óleo pra dentro do carro, por onde posso passar?
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