[Dúvida] Freio a disco – traseira gol

[Anônimo]

E aí pessoal!!!

Meu freio nao segura nada…, quero deixar meu motor mais nervoso mais do jeito que tá nao posso

Gostaria de uma sugestao para os freios dianteiros:
Coloco os de Santana ou GIII?

Nos freios traseiros quero colocar disco também… qual se adapta melhor???

[Anônimo]

Fala Eduhx !!

Atualmente eu tenho um CL 93 com motor aspirado de 165 cv que usa o mesmo esquema de freios da época que eu usava turbo com 330 cv.

Uso o kit do Santana novo, de 256 mm, com pinças e pastilhas maiores. Uso tambor original atrás e fluído DOT 5. Tudo original da Varga. Esse esquema cumpre a função para uso em cidade, sem abusos extremos. Ainda não vejo necessidade de disco atrás. Esse kit dianteiro original sai uns 500 a 600 reias (Rio de Janeiro).

Existe uma empresa que fabrica freios especiais de 284 mm, eslotados e com pastilhas especiais. A marca é boa, mas não tenho experiência com ela. http://www.powerbrakes.eng.br o kit dianteiro sai entre 500 e 700 reais.

Se sua preparação for até 300 cv, em acelerações ocasionais, na cidade, sem freadas extremas e sucessivas, sugiro optar pelo esquema original, com peças garantidas.

Abraço !

[Anônimo]

Boa Renatão…vc eh o cara mesmo…ô vai rolar o 7º encontro do CdGQ! -RJ dia 18/10/2009 no Shopping Grande Rio as 9:00hs se der aparece por lá para trocarmos umas idéias…abraços…

[Anônimo]

ledertheil escreveu:Boa Renatão…vc eh o cara mesmo…ô vai rolar o 7º encontro do CdGQ! -RJ dia 18/10/2009 no Shopping Grande Rio as 9:00hs se der aparece por lá para trocarmos umas idéias…abraços…

Fala Ledertheil !!

Vou bater ponto lá tb !

Abraço !

[Anônimo]

Coloquei no meu gol os kits dianteiro e traseiro a disco da powerbrakes. No início não mudou muita coisa, mas depois que troquei o conjunto hidrovácuo e cilindro mestre o carro ficou muito mais seguro…no início ficou complicado pq era só encostar no pedal do freio que o carro freava…agora que as pastilhas já se assentaram ficou melhor.

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