- Este tópico contém 20 respostas, 5 vozes e foi atualizado pela última vez 14 anos, 11 meses atrás por
.
-
Posts
-
verd escreveu:como verifico a vazão? coploco a bomba pra vazar em um balde?
A grosso modo poderia…
Faça um teste da seguinte modo… Coloque a bomba pra trabalhar em pressão de “alta”, ou seja, anule o retorno… Deixe que ela funcione por uns 30 segundos… Aí você vai poder constatar se a vazão estão suficiente…
Apesar que acho que no seu caso, quando entra a pressão de turbina no dosador, ou seja, quando está anulando o retorno a bomba deve estar sem força pra empurrar…
MarioQ.
Vou fazer estes testes!reserva não to, sem cash tank, pressão de turbo não sei pq não consegui fazer encher ainda! hehehe
valeu pela ajuda galera! a tarde posto os resusltados dos testes!!
Ae galera testei a bomba! o mecanico falou q tava mandando 5 bar e tava boa! coloquei um manometro pra ver a pressão, coloquei um relogio da cronomac vai de 0 a 7kgf, o ponteiro subiu até o pimeiro pauzinho do 1kg, ou seja ta dando 0,2 kgf, com o carro sem funcionar só a bomba ligada, é isso mesmo?se eu for rodar com 1kg de pressão vou ter q ter de pressão no relógio 2kgf?
parece q a bomba não tem vazão! nãodeu pra fezer o teste da vazão pq to na firma e num encontrei nenhuma carrafa de coca! hehe! mas parece q a bomba não consegue puxar do tanque!
testei a vazão da bomba ele encheu meio litro em segundos, mas parece q num tem muita pressão!será q minha boia tá muito baixa? num consegui regular a boia! minha agulha é 250 será q substituo por uma 350? o pessoal anda com agulha 250 mesmo?
to pensando em comprar um bomba do GTI!
vai no mercado livre..
120 conto uma bomba de gti..
fica xou !!!
- Você deve fazer login para responder a este tópico.
