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eai galera do CdGQ!
gostaria de saber qual a manutenção necessaria para um motor turbo?
abraços
Turbo é simplesdepois de muito viver em oficina consegui a seguinte configuração
Pé leve e saber acelerar = Vida longe de oficinas (logicamente com a manutenção Preventiva, a alinhamento da turbina)
Pé pesado e querer moer pra se mostrar pra todo mundo = carro mais na oficina do que na sua garagem e conta bancária vazia.
Abraços
Pablo Perez escreveu:Turbo é simplesdepois de muito viver em oficina consegui a seguinte configuração
Pé leve e saber acelerar = Vida longe de oficinas (logicamente com a manutenção Preventiva, a alinhamento da turbina)
Pé pesado e querer moer pra se mostrar pra todo mundo = carro mais na oficina do que na sua garagem e conta bancária vazia.
Abraços
ótima conclusão!!
raxei d+!
i o pior é q é verdade!
por isso eh foda ter um turbo e nao poder pisar neh ? do q adianta ?
ahusahusha
negocio eh comandinha e peh fundo !
o negocio é:
pistao forjado
biela forjada
vira aliviado e balanceado
volante aliviado
embreagem de ceramica
cabeçote cm fluxo cruzado e valvulas trabalhadas
injeção cm bicos trabalhados
comando nervoso
bomba d gasolina d monza
bobina d Gol Mi
cabo d vela d silicone d 8mm
vela fria
i roda no metanol!hauhuaauha
ai é só curti
hauahauma reseitinha basica pra quem ke pelomenos 270cv
+ é como flam, “o céu é o limite”
ou seja, ainda da pra fuça mais
Abraços!
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