[DÚVIDA] Motor AP álcool – 13:1 de taxa?

[Anônimo]

Opa, Iae galera, meu gol ja foi turbo e td mais, atualmente ele ta todo original, de tudo mesmo ” o motor ” ai tava querendo da uma aspiradinha de leve, minha ideia eh usar oq eu tenho mesmo, TLDZ com giglagem maior, ponto, scap mais livre e mais pra frente um comando ” 272, 276 nao sei ao certo “. Quero taxar o cabeçote,meu motor eh AP 1.8 À Alcool ” eh alcool original mesmo ” pelo oq andei lendo, a taxa ideal seria 13:1 pra esse motor , daria um resultado legal e fica numa faixa de segurança boa….

A duvida eh a seguinte, tenho q mandar deixar 13:1 a taxa, mas qntos mm terei q mandar tirar do cabeçote para chegar nesse valor ?

Alguem tem uma receita pronta já ou como q posso calcular exatamente ? sei q eh meio perigoso rebaixa muito pq se a taxa exceder o limite perco o cabeçote pq pode ficar trabalhando acima da temperatura, bater um pistao na valvula e etc heuahuea

Alguem saberia um valor exato em mm pra atingir esses 13:1 ?

“obs.: o carro n vai ser turbo no futuro vai demora haha, nao tem problema se essa taxa pode prejudicar uma montagem de turbo no futuro pois isso n vai acontecer tao cedo…. “

trata-se de um Gol GL 93/94 tldz original a alcool ” pistao a alcool mesmo ” cambio ps……..
Valeu galera , eh nois

[Anônimo]

Fala Box,

Não existe uma receita tipo rebaixa tantos mm que fica com tanto de taxa, vc precisa fazer a conta para o SEU cabeçote, medir a capacidade cúbica (volume) de cada câmara e aí sim ver qto é que tem que tirar, geralmente as retíficas já fazem esse trampo, vc manda rebaixar para ficar com tanto de txa e já era …..

Abraços !!!

[Autor]

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