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essas barras nos quadrados são sempre bem vindas, ainda mais se o carro for baixo ou pega muita estrada ruim, se torce muito o chassis, etc..
eu coloquei na paratosa a superior e a inferior, a inferior é “soldada” no agregado, e pelo escape ser original fica tranquilo, e o meu protetor de carte acaba bem embaixo da barra, ai quando pega algo o protetor protege a barra tbm….
Bysnaga escreveu:essas barras nos quadrados são sempre bem vindas, ainda mais se o carro for baixo ou pega muita estrada ruim, se torce muito o chassis, etc..eu coloquei na paratosa a superior e a inferior, a inferior é “soldada” no agregado, e pelo escape ser original fica tranquilo, e o meu protetor de carte acaba bem embaixo da barra, ai quando pega algo o protetor protege a barra tbm….
Essa barra é maciça?
Bysnaga escreveu:essas barras nos quadrados são sempre bem vindas, ainda mais se o carro for baixo ou pega muita estrada ruim, se torce muito o chassis, etc..eu coloquei na paratosa a superior e a inferior, a inferior é “soldada” no agregado, e pelo escape ser original fica tranquilo, e o meu protetor de carte acaba bem embaixo da barra, ai quando pega algo o protetor protege a barra tbm….
Amigo, para que vc mandou soldar a barra? andei vendo, a minha barra é maciça e é diferente dessa, ela tem a furação exata para ser presa na longarina…
a minha é presa no agregado.
nossa que diferente cara… vou postar umas fotos de como é presa a minha para vc ver.. é que assim nunca vi… o pessoal do CDGQ filial Z/L colocamos quase em todos os quadrados, e todos foram presas na longarina…
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