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Fala rapazeada, sou novo aqui e começo com postagem não muito agradavel.
Tenho um gol G6 2014 com 38mil km desde de zero. Com uns 20mil km ele começou a apresentar uma falha de cilindro que babava minha vela de oleo e ficava rateando. Fui trocando vela a medida que ela queimava e fiz um teste em uma das trocas de oleo colocar um oleo mais grosso, e diminuiu o espaço de tempo que a falha aparecia. Todas as vezes que acontecia essa falha a luz de injeção piscava e depois so acendia EPC
Ontem fiz uma viagem de 190km e na volta o carro voltou a falhar mas dessa vez a luz de injeção ficou acesa junto com EPC e ficou rateando, troquei vela e continuou, troquei as bobinas de posição e a falha continuou sempre no 4 cilindro.
Alguem ja passou por isso?
O mecanico tinha falado que podia ser uma folga maior no 4 cilindro e tava babando a vela, mas ate ai se trocasse a vela voltava ao normal, dessa vez não ta voltando e a luz de injeção ta acesa direto.
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